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Ich fahr NGK oder BOSCH! die sind echt spitze. mit Isolator hab ich nich so gute erfahrungen gesammelt!
Irgendwer hatte hier mal verschiedene Versuche gemacht, mit 2 scheiben mit einer und noch irgendwas... auf jedenfall standen bei den 3 Versuchen die Zündkerzen unterschiedlich weit im Brennraum... Das Resultat war, dass keine Unterschiede festzustellen waren.
Auf Grund dessen kannst du auch beruhigt die "nachbaudinger" nehmen, wenn du aber eine aus DDR Zeiten möchtest, musst du nach Lagerware suchen, sei es im Internet oder du findest hier im Forum einen...
bei mir gehn die isolator kerzen nach kurzer zeit kaputt. warum auch immer... 
bei mir die Bosch immer......auch damals inne Lehre waren die Bosch Kerzen immer Griff ins Kloo
NGK war dort erste Wahl und die Dinger laufen tadellos
Im Mopped Bereich bei Simson laufen die Isolator auch zuverlässig...
Egal ob Unterbrecher oder Elektronik die Isolator rissen immer die hufe hoch. Bosch lief tadellos. DENSO Kerzen sind auch nicht schlecht.
Ich habe seit 7tkm eine Beru Isolator(Nachbau) verbaut und bis jetzt noch keine Probleme gehabt.
Selbst wenn das die optimale "Verwirbelung" stören würde, wäre der Unterschied so klein, dass man das garnicht merken würde. 
Ich würde jetzt nicht deswegen, nach originalen Ausschau halten...
Das sind wohl eher homöopatische Effekte, man muss einfach daran glauben 
Genau das selbe wie mit den Isolator Doppelpin-Kerzen. Aus Interesse und weil sie kaum teurer sind hab ich mir mal eine gekauft. Ob sie länger hält wird sich zeigen, mehr Leistung hatte ich weder erwartet noch festgestellt.
und das ist nicht schlimm
punkt!
Die Nachbauzündkerzen sind genauso wie die DDR,
Bosch Zündkerzen sind kacke sagt Vater auch immer früher wollte keiner die Bosch.
Ich habe in meinen Westmopeds nur Bosch zündkerzen ohne probleme..
Auch mit den isolator beru kerzen gabs nie ärger 
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