S50B von 1975

Zitat von bong2k

Wow, so langsam bekomme ich immer mehr Lust auf eine s50 und muss glaub mein s51 Aufbau stilllegen

Na dann mal ran an die Arbeit. Wenn du Platz hast und das logistisch/organisatorisch auf die Reihe bekommst, dann mach es doch als parallelen Aufbau. Wenns an der einen Stelle mal nich weiter geht kannst ja umswitchen

Zitat von Chrisman

Die einzig wahre und schönste S-Klasse ist eh die S50. Alle anderen sind nur Tuner-Massenware.

MfG
Christian

Also am Ende ist ja sowieso Geschmachssache. Nur hab ich manchmal das Gefühl, dass die S50-Reihe immer etwas stiefmütterlich behandelt wird. Und ja, man hat nur 3 Gänge und ja, man halt die manchmal etwas hakelige Klauenschaltung. Aber man kann im Thüringer Wald wunderbar die Berge hochzucklen, ohne Ständig in den Gängen zu rühren. Und haltbar (wenn Qualitätsware verbaut is ) sind sie alle mal

Zitat von awtowelo

die Dinger am Lenker mit den Beruhigungshebeln, sprich Kupplung, und Bremse

Achso, das meinst du damit. Naja, sieht jetzt es bisschen mehr nach Bling Bling aus . Aber ja, die müssen natürlich auch matt sein.

Zitat von tommyb2

Und ich hab mein 75er B in jugendlicher BLÖDHEIT gegen ein S51 getauscht
Ein Traum ! Der glänzende Lampentopf blendet bestimmt schön wenn die Sonne strahlt

Zum Glück blendet er nicht. Nur halt ständig die eigene Visage zu sehen ist nervig

Zitat von Danny89

Sieht richtig lecker aus !
Aber gibst die Bowdenzüge auch irgendwo in authentischer Farbe? Die waren doch original gelblicher, oder?

Grüße

Also bekannt ist mir da nichts. Musste mal auf Oldtimer-Märkte gehen, da gibs die auf jeden Fall noch. Ansonsten musste die Bowdenzüge maßanfertigen lassen. Könnte aber einen weng teuer werden.

Gruß K²