Probleme mit Kupplung/Getriebe

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    Gestern habe ich versucht die Kupplung auf nahezu 90 Grad einzustellen, als ich dann alles festgezogen habe, habe ich bemerkt wenn ich die Kupplung ziehe,"federt" sie nicht mehr zurück d.h der Kupplungshebel am Lenkrad blieb im gezogenen Zustand, wodran kann das liegen?

    Soweit ich weis hat die s50 Federn an der Kupplung , kann mir vorstellen dass diese die Spannung verloren haben und deshalb
    Die Kupplung nicht in die Ausgangslage geht , ist dies der Fall dann kannst du neue Federn besorgen oder einfach mit beilagscheiben jede Feder unterlegen


    Bin aber kein s50 Fachmann , wäre ne Vermutung , ich hoffe das ich etwas helfen konnte


    Gruß Simmiheizer

    90° ist beim M53 vieeeeel zu viel. das ist beim M5x1 der Anhaltspunkt.
    Dreh deine Madenschraube wieder raus.
    Deine Kupplung trennt jetzt immer ^^
    Dann am handhebel etwa mittig
    Nun die Madenschraube an der Kupplung wieder soweit rein,bis du am handhebel kein Spiel mehr hast.
    dann wieder 1/2 Umdr. raus und kontern.
    Feinjustierung dann am handhebel

    Ok jezt habe ich am kupplungshebel die schraube ganz reingedreht, dann habe ich die kupplungschraube so gedreht das der handhebel kein spiel mehr hat,
    und eine halbe umdrehung wieder zurück gedreht und gekontert, dann noch oben nachreguliert das das spiel so um die 3-5 beträgt.
    Dann habe ich eine Testfahrt gemacht, und es ist jetzt genauso wie im video, hmm scheint also dann wohl normal zu sein.

    Ok hab jetzt nochmal den ersten gang eingelegt und die kupplung gezogen und ich kann das rad anhalten ohne das die drehzahl in keller geht.


    Ok Danke an alle!!!

    :)

    Zitat von Lami

    Ok hab jetzt nochmal den ersten gang eingelegt und die kupplung gezogen und ich kann das rad anhalten ohne das die drehzahl in keller geht.


    Ok Danke an alle!!!

    :)


    Das ist dann normal.
    Meistens merkst du eine falsch eingestellte Kupplung auch daran, dass du bei gezogener Kupplung trotzdem noch ein wenig vorwärts rollst und du den Leerlauf fast gar nicht rein bekommst. (sondern immer gleich in einen Gang)


    mfg
    :b_wink:

    So, nachdem ich jetzt Glücklich gefahren bin habe ich gemerkt wenn ich stehenbleibe, und im Leerlauf bin das irgendetwas im Motor ein schleifendes Geräusch erzeugt, wenn ich jedoch dann einfach die Kupplung ziehe ist dieses Geräusch weg....Ideen? :(

    Zitat von Lami

    So, nachdem ich jetzt Glücklich gefahren bin habe ich gemerkt wenn ich stehenbleibe, und im Leerlauf bin das irgendetwas im Motor ein schleifendes Geräusch erzeugt, wenn ich jedoch dann einfach die Kupplung ziehe ist dieses Geräusch weg....Ideen? :(

    Stell die Kupplung doch einfach 300%tig nach Anleitung ein.. dann sollte das nicht passieren. Oder dreh die Madenschraube fürs erste nochmal um 1/4 rein und schau wie es dann läuft..


    Mag sein, dass ich nen /2 Schwalbeheini bin, aber S50 hab ich auch schon fast ganz durch..

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