Du darfst dich auch net bequatschen lassen mit Sätzen wie "ich hab so und so viel reingesteckt". Also nicht von irgendwelchen Rechnungen trügen lassen... dir ist doch wichtig, dass die Gurke läuft, nicht, wie teuer der Lack war. Du suchst ein fahrbereites, gescheites Fahrzeug für wenig Geld.
Kaufberatung S51
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Also ich berichte mal wie es war: Die Simson kommt auf keinen Fall in Frage, Der ganze Leker/Stoßdämpfer vorne war irgendwie verzogen oder nicht ganz richtig montiert, der Rost kam unter dem Lack an manchen Stellen wirder durch, der nicht mal mit Hochglanzlack versiegelt war (also fix selbst angesprüht), die rechten Blinker gingen nicht und nach einer Probefahrt ließen wir die Simme noch im Standgaß stehen (das recht hoch war) aber sie ging recht schnell aus und ließ sich auch nicht mehr ankicken. Vom beschriebenen "Tip Top" was dieses Zweirad weit entfernt und kommt für mich also leider nicht in Frage
Wenn Jemand von euch aber jemanden kennt, oder mal sieht das irgendwer seine S51 oder Schwalbe in der Nähe von Paderborn/Bielefeld verkaufen möchte, dann würde ich mich freuen wenn ihr dabei an mich denkt und mir vielleicht eine PN schreibt.
Danke für die Ganze Hilfe hier im Theard aber
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Er kann auch 50ccm³ haben aber die 5 Gänge werden sicher einen Grund haben.
Am besten da fragste mal nach.
So schlecht schauts nicht aus.
Schutzbleche sind gekürzt. Ist mir jetzt als erstes aufgefallen.
Wenn du dich nicht auskennst, dann nimm auf jeden Fall jemanden mit der Ahnung hat.
Wenn du nicht so der Bastler bist, dann wäre das schon ne Option, wenn nicht zu teuer.
Wenn der Motor getunt ist, dann kannste den bei Ebay vertickern und dir einen anderen holen.
Da wirst du sicher noch etwas gewinn machen, wegen dem 5 Gang Getriebe.S50 sind nicht viel anders, als wie die S51 Modelle.
Einen großen Vorteil haben sie jedoch.
Die Motoren M53 dafür, bekommst du hinterher geschmissen, im Vergleich zum M5X1.
Solltest aber besser nach einer Elektronik schauen, weil die besseres Licht haben, wenn du auch im dunkeln fahren willst.
Aber eine Vape (12V) Zündung kann man auch einfach nachrüsten.
Was ist denn dein Limit?
Kenn da jemanden, der hat eine im Verkauf. Top Restauriert, wie neu. -
Ist das nicht die von B3N92112 hier aus dem Forum?
Sein Profilbild und das erste Bild sind doch 1:1 die gleichen. -
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Ist das nicht die Simme von dem Kumpel mit den Blinker- und Rücklichtproblemen?
Ich würd auf jeden Fall die Finger davon lassen, weil:
Wie du schon schriebst nicht originaler Motor
Blinker sehen komisch aus (wahrscheinlich ohne ABE)
Schutzbleche ziemlich kurz, Obergurt gebogen (sieht mmn. doof aus, vor allem mit dem Topcase und Nummernschild)
Lack von Tank und Seitendeckeln passt farblich nicht zusammen
Und wenn es wirklich die von dem Kumpel ist, ist auch noch die gesamte Elektrik im Eimer und verhunzt.Alles in allem ziemlich verbastelt und nur mit viel Geld und Arbeitsstunden wieder ansehlich zu bekommen.
Gruß Philipp
EDIT: Das mit den Blinkern liegt vielleicht nur am Foto, kann ich nicht genau erkennen.
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Ja, ich hab mir seinen Blinker Theard auch mal durchgelesen. Da scheint ja die ganze Elektronik komplett durcheinander zu sein.
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Schutzblech vorne von Enduro.....dazu falsche obere Gabelbrücke.
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S50 Rücklicht... sieht aber ganz ok aus, die Delle kommt nicht vom Lenkeranschlag
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S50 Rücklicht... sieht aber ganz ok aus, die Delle kommt nicht vom Lenkeranschlag
wieso s50 Rücklicht??
beide Versionen wurden an der S51 verbaut....
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