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Hi ich wollte mal fragen wer seinen herzkasten nach lt Anleitung umgebaut hat.
Laut lt soll oben im herzkasten ja eine zusätzliche lufteintrittsöffnung hinkommen
von min 40cm2 das kommt mir persönlich echt nen bissl viel vor.
Wenn ich 40cm2 mache wären das 10x4cm z.b. da ist die Hälfte vom kasten oben fast weg 
Ich fahre auf ner anderen s51 nen lt 70/4 und habe dort nur nen ca 5 cm loch drinne und der läuft super.
Jetzt soll nur nen 70er sz dran kommen.
Würde gerne mal eure Meinung hören.
Hab oben noch 2 extra Löcher reingebohrt, die jeweils so groß sind wie das stino. Untendran jeweils nen Rohr, damit's nicht so laut ist, läuft gut. (LT85 von MZA)
Ich weiß auch nicht warum lt 40cm2 angibt. Ich habe nen Stück faltenbelag reingesteck der dämpft ganz gut 
Hallo für den S70 Sport von LT brauchst du nichts umbauen am LUFI .... der Zylinder läuft mit dem Orig Lufi gut - solltest du einen anderen Zylinder meinen als den S70 Sport von LT ignoriere was ich geschrieben habe
Immer öfter wurden wir nach einem preisgünstigen, sparsamen und dennoch kräftigen Zylinder gefragt. Vor allem wenn man nicht gleich zu einem aufwendigen Tuningzylinder greifen wollte, blieb bisher wenig Spielraum. Deshalb entwickelten wir unsere Sportzylinder, die weniger stark bearbeitet wurden, aber trotz dem einen Leistungszuwachs bieten. Natürlich ist die Spitzenleistung geringer als z.B. bei unseren Steuerzeiten Zylinderkits, aber sie kommen dafür ohne Luftfilter- und Schalldämpferumbau aus. Lediglich der Krümmer muss angepasst werden, um die angegebenen Leistungswerte zu erreichen.
ich glaube das ein lufi umbau eher das abstimmen etwas erschwert ( Vergaser ) aber ob sich das lohnt .. dann währe ein 4kanal Zylinder viell eher was für dich ?
Sorry ich meinte natürlich den 70er steuerzeiten, 
aber das spielt kaum die Rolle.
Nen lt70/4 spezial fahre ich zurzeit schon und bin voll zufrieden. 
Oder du verbaust ihn, probierst mit Seitendeckeln, dann mal ohne, und dann entscheidest du ob er mehr Luft braucht oder nicht. 
ok ,,,, beim SZ oder 4Kanal kann ich leider nichts zu sagen da ich mich bisher nicht daran gewagt habe ich überlege aber noch ..
Bau den Luftfilter nach JW Sport um!
"Es wird empfohlen, ein ca. 40mm großes Loch zur linken Luftkastenhälfte
zu bohren/ feilen und das Schiebestück unter der Batterie zu entfernen,
um eine optimale Luftzufuhr zu gewährleisten."
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