Simson Schwalbe stottert.....Sicherungsring??

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  • Hallo,
    Ich bin neu hier...
    Als ich vor gut 1Monat mit meiner Simson Schwalbe unterwegs war ging plötzlich nur noch der 1.Gang rein.
    Ich habe herausgefunden das es an den Sicherungsring auf der Schaltwalze lag. Also habe ich den ausgetauscht. Aber
    als ich das Öl abließ und den Deckel löste und abnahm fiel mir ein relativ großer Sicherungsring, im Vergleich der zur Schaltwalze, raus. Ich wusste nicht wo der her kam also habe ich alles wieder zusammengeschraubt. Seit dem stottert die im höheren Drehzahlbereich. Könnte es was mit dem Sicherungsring zu tun haben? Wenn ja, wo sitz der?


    Ich hoffe mir kann weiter geholfen werden :puke:

  • Dieser Sicherungsring könnte sich möglicherweise verabschiedet haben, obwohl mir das Neu wäre, dass der wegfetzt :huh:



    Quelle des Bildes:


    http://www.spc-systems.de/index3.html



    Falls es tatsächich dieser Ring ist, solltest du ihn wieder einsetzen, indem du zuerst einmal die Zahnradstellung von Kupplungskorb und Primärritzel markierst, das KUpplungspaket ausbaust und den Ring mit vorherigem Spannen wieder einbaust (oder n neuen kaufen)


    Ob das Ruckeln daher kommt wage ich zu bezweifeln.

    Einmal editiert, zuletzt von Josh197 ()

  • selbst wenn sich dieser Ring aus der Nut gelöst hat, was bei verkünftiger Montage nahezu unmöglich ist, kann er wohl kaum die Kupplungswelle durch seine Öffnungen durchlassen. Sonst St da aber kein weiterer Sicherungsring. Guck wie Josh schon sagt nach ob alles an seinem Platz ist und gut. Aber halte die Drehmomente möglichst ein, nimm nach Möglichkeit neue Sicherungsbleche und sicher die auch entsprechend...

    Probleme sind nur Lösungen in Arbeitskleidung !!!

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