Diese Durchführung besteht ja aus nicht vielen Teilen.
Plastehülse mit Gummiabdichtmuffe, darinliegend Draht von innerer Zündspule,
Verbindungsblech mit Überschlagspitze und eigentliches Zündkabel.
Außen dann Gewinde drauf, auf der Hülse + Überwurfmutter und kleine Gummischeibe/
Unterlegscheibe (wie bei der äußeren Zündspule).
So, wie sind jetzt Zündkabel und Draht v. innerer Spule mit dem Verbindungsblech verbunden?
Nur "zusammengetüdelt" oder richtig verlötet? (Habe bei mir jetzt nichts demontiert, da hier
alles funktioniert)
Einen Anschlußdorn für Zündkabel wie in der äußeren Spule gibts hier auch nicht.
Gruß Thilo
