Glück auf!
Ich wollte euch mal meine Frisch eingeflogene Schwalbe vorstellen 
Die Schwalbe hat orginale 2038km runter und war zu DDR-Zeiten zweimal in der Werkstatt bei 112km und 555km. Die Schwalbe wurde offiziell 1987 das letzte mal bewegt und 1992 für kurze Zeit noch einmal, seitdem stand die Schwalbe in einer trockenen Garage. Ich konnte diese absolut orginale Schwalbe von einen Rentner abkaufen für ziemlich kleines Geld. Leider konnte er die Papiere nicht mehr finden ich habe aber das Garantieheft und die Betriebsanleitung mit dazu bekommen. Dürfte ja hoffentlich kein Problem sein an neue Papiere zu kommen. 
(Bin erst der 2. Besitzer und werde es auch hoffentlich bleiben ;))
Ein paar kleinere Macken hat sie allerdings:
-Blinker fehlen
-Auspuff verrostet
-kleine Dellen vorne an den Knieblechen
-ein paar Kratzer
-leider keine Schlüssel mehr für Sitzbank- und Lenkerschloss
-Benzinhahn und Benzinschlauch sind dicht.
Positives:
-Tank ist rostfrei
-Motor läuft absolut sauber
-Orginallack
-Reifen sind noch die ersten und sind nicht porös (Wäre ein wechsel trotzdem sinnvoll?)
-Rostfrei unter der Verkleidung
-Räder lassen sich sauber drehen
-Rahmen ist auch rostfrei
-ein hauch von Patina 
Nun zu den Bildern:
(War leider dunkel und die Handykamera hat kein Blitzlicht :D)
Ich werde sie trotzdem kleineren Macken an der Verkleidung so lassen, da mir der Orginallack wegen den kleineren Stellen viel zu Schade ist. Sie wird auch nur bei schönen Wetter zur Arbeit oder für paar kleinere Runden bewegt. Falls es irgendwelche Fragen gibt versuche ich diese zu beantworten
MfG, Fr34k
! Im August hab ich neue Sommerreifen (gute Heidenau-Reifen - aber fragt mich nicht, welche) aufgezogen und ich muß sagen, die fahren sich nicht halb so gut wie die alten Pneumant-Reifen (meine Erfahrung dazu)!
!!!