Doch. Jede original verbaute E-Zündung hatte zur Erkennung und aus Schutz vor Verwechslung ein rotes (Achtung: Signalfarbe!) Polrad. Ob das immer noch durchgängig rot ist,nach den Jahren, muss man sschauen.
Falsch, es gab schwarze und rote polräder. Entscheidend ist einmal die Nummer die draufsteht und die Nocke innen. wenn sie komplett runt ist und ca. 5mm stark ist´s ein E-Polrad, ist sie Exenterförmig von ca. 5 auf ca. 2mm ist´s ein U-Polrad.
Jeder der was anderes behauptet lügt! ![]()
und übrigens gab es auch rote U-Polräder - beim SR2 - also Augen auf beim Polradkauf! ![]()