S50 Motor wird im 3. Gang bei zu schnellem drehen des Gasgriffes abrupt sehr laut (dreht hoch ohne scheinbar Leistung zu bringen)

Hallo alle!
Ich bin neu im Forum, heiße Alex, wohne in NRW und habe seit einigen Monaten meine Simson.
Habe ziemlich viel dran erneuert, eine Vape 12V eingebaut, und alles läuft soweit auch toll. Macht auf der Graden ihre 60 km/h, bergab auch 70.
Jetzt habe ich gestern den Gaszug ausgetauscht, und alles schien soweit wunderbar zu gehen, nur heute fiel mir etwas komisches auf:

Wenn ich bei ca 40 km/h in den 3. Gang schalte und vollgas gebe, wird der Motor auf einmal sehr laut, drehe ich wieder etwas zurück klingt er wieder normal. Wenn ich den Gasgriff langsam weiterdrehe, klingt alles gewohnt und
sie beschleunigt recht normal auf ihre 60 km/h.

Ich weiß nicht ob das zusammenhängt, aber bei Vollgas macht meine Simme hohe quietschende Geräusche, ich weiß nicht woher das kommt, macht sie aber schon länger.

Auf der Kickstarterseite (also links) tropft unten an der Stelle wo der linke Deckel auf den Motormittelteil(?) trifft etwas Öl, ich denke das ist Getriebeöl. Ist das kritisch?

Ich hoffe euch fällt dazu was ein, hab im Forum hier schon eine Menge helfende Threads gefunden, nur darauf leider keine Antwort. (Ja ich habe SUFU)

Mit freundlichen Grüßen
Alex

Danke für die schnelle Antwort

also an Öl habe ich garnichts nachgefüllt, das einizige was ich direkt vor Problemauftreten gemacht habe war den Gaszug erneuern.

An die Kupplung habe ich auch direkt gedacht, habe sie dann am Lenker anders eingestellt, mir eingebildet es wurde besser aber das Problem ist immernoch da

Nachtrag: Sie fährt auch direkt an, und lässt sich im Grunde schön schalten.

Der SUFU Witz ist gut :DD meinte natürlich Suchfunktion benutzt

Zitat von Aljoscha

War auch mein erster Gedanke, aber müsste dann eher im ersten und nicht im dritten auftreten, oder er fährt nur sehr zaghaft in den ersten beiden Gängen...

Nein die fahre ich "normal" schnell, manchmal fühlt es sich etwas holprig an, als würde das Getriebe kurz durchrutschen, liegt aber warscheinlich dann an etwas zu rustikalem Anfahren :o

NACHTRAG: Vielleicht ist an der Kupplungssache doch was dran: Wenn ich einen Berg hochfahre im 3.Gang, die die Simme im dritten nicht schafft, sollte die Drehzahl ja eigentlich langsam runtergehen, nicht?
Bei mir bleibt die Drehzahl dann jedoch hoch, Simson wird aber langsamer. Wenn ich jetzt die Kupplung ziehe und Gas wegnehme, und erneut Gas gebe im dritten Gang, ist dann erst die Drehzahl so niedrig wie erwartet.

Also ich habe mittlerweile das halbe Moped schon auseinandergehabt, nur mit der Kupplung und dem Kern des Motors noch keine Erfahrungen.
Wie erneuere ich denn besagte Schraubenfedern und den Rest der Kupplung?

MfG Alex

Danke für die Erklärung, und die Website sieht auch gut aus
Muss später erstmal tanken, dann guck ich mir das gute Stück mal an

Melde mich dann, aber ist es nicht komisch das der Fehler echt nicht beim anfahren auftritt? Da rutscht die Kupplung nämlich subjektiv spürbar kein Stück.