Kriege Schwungscheibe nicht ab!!!

kannst du nicht deinen vater fragen ob der das hält?
da musst du irgendeinen schlüssel nehmen und mit dem hammer ruckartig auch das ende hauen dann könnte es gehen (hat bei mir geklappt) musste mal testen
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Simson an die Macht

Also ich schaff es immer das Schwungrad mit einer Hand festzuhalten und mit der anderren mit eine Ratsche die Mutter zu lösen. Wenn Du es net schaffst dan versuch mal das Ding mit nem echten Ledergürtel festzuhalten.
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Mit freundlichem Gruße

Ostnostalgie

ganz einfacher trick:
du nimmst einen großen schraubenzieher und steckst diesen zwischen zwei spulen! dann einfach die Nussknarre ansetzen und locker isses!

verstanden ?
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Eine Schwalbe macht noch keinen Sommer
http://www.schwalbe-club-bremen.de

da musst du aber schon aufpassen dass nichts kaputt geht das kann nähmlich sehr schnell gehen;)
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Simson an die Macht

Hi ihr Leutz, also ich habe was-weiß-ich wie viel Schwungscheiben schon runtergebaut und ich hab immer den Schraubenzieher genommen und dann unten zwischen den Spulen angesetzt. Da ist noch nie was kaputtgegangen. Ich möchte dein Freund ja nicht beleidigen aber der hat vielleicht keine Ahnung. Nachdem du dann allerdings die Mutter runter hast brauchst du einen Abzieher. Aus Erfahrung gehen die am besten die in der mitte eine flache Fläche haben. Dann gibt es noch welche mit einem Kegel, aber unter Umständen geht dabei der Kurbelwellenstumpfe kaputt.;(
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MFG Dave (Simsonklub-KTC)

Danke dafür das ich Moderator bin !

MAch doch mal nen gang rein und blockier das hinterrad (Eisenstange durche Felgen) und dann is die KW fest. dann kriegste diese Mutter garantiert ab. DAnn musste nurnoch das Porad abkriegen .

So isses jedenfalls bei meinem Mofa gewesen. Ich schätz ma das das Polrad bei der Simson auch direkt auf der KW sitzt, oder etwa nicht??

Du hast doch nen Polradabzieher, oder??
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MfG Fragga
Simson: SR50 C
-bj 1988
Möge das Möh mit dir möhn.
Simsonclub_KTC, den Dieb haste bald!

Moinsen

Such dir ne passende Schraube, die du in den Zylinder schrauben kannst, anstatt der Zündkerze.
Das blockiert die Kurbelwelle

Gruß

Mach den Zylinder lieber ab und blockier den Kolben (kannste ja ne Zange oder ein passend zurechtgesägtes Holzstück zwischen Dichtfläche (v.Zylinderfuß) und Kolben legen, dann blockiert die Kurbelwelle
Wenn du oben was reinschraubst läuftste Gefahr das Gewinde zu beschädigen (wieviele Schrauben haben schon grad die Steigung eines Zündkerzengewindes?)

Ich hoffe du drehst auch in die richtige Richtung;-)