Motorblock 739 / 740

Wieso ist der nummerngleich,wenn er unterschiedliche Nummern hat

weil die differenz von 739 zu 740 kaum in prozenten erklärbar ist. oder weil in mathe geschludert wurde.

740 und 739 sind für mich verschiedene Nummern.

Edit: nummernungleich,nicht nummerngleich
Vergiß also meinen geistigen Dummfug

wer soll den da nen hinweis haben?

wird wohl keiner dabeigewesen sein als die dorfjungens 2 gehäuse zusammengeschustert haben, welche zufälliger weise naheliegende nummern haben

ob die nummern nun vor oder nach dem bohren ins gehäuse kamen ist an sich wurst
fakt ist, dass bei dir die passigkeit nicht mehr garantiert ist

vermessen lassen kann mans sicherlich
was kostet nen gebrauchtes nummerngleiches gehäuse doch gleich nochmal?
für das geld wird sich der messmensch sicherlich nichtmal die hosenträger enger schnallen

drehen denn alle drei Wellen leicht ohne großen Widerstand ???

Zitat

Bei einem gepfuschten Motor ja eigendlich relativ unwarscheinlich das die Motornummern so eng beieinander liegen...

bei 3 stelliger Nummer müsste ja jeder 1000. Motor die selbe Nummer haben?!
da ist eng relativ wenn es sonst wieviele Motoren mit der selben Nummer gibt!
hatte das Problem zwar noch nicht aber kann mir nicht vorstellen das es bei der Flucht von Motor zu Motor
so große Unterschiede gibt das es was ausmachen würde!

doch das kann schon was ausmachen... oder man hat halt Glück...

wer sagt denn, dass jedes gehäusepaar ne neue nummer bekommen hat

maschine einmal eingestellt und ausgerichtet und man könnte sogar 4 oder 5 (oder mehr?) paare nacheinander machen
die hätten dann (wenn die gehäuse richtig ausgerichtet sind) die gleiche passende bohrung

so ist es