S50 B2(Bj 80) oder S51 B1-3(Bj 87)

moin.
also ich persönlich würde eher die S51 flott machen.ich find die einfach für mich ansprechender.

du solltest natürlich deinem geschmack nachgehen und dir überlegen,ob du mehr oder weniger zeit und geld investieren willst;)

Mfg:smokin:
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Ärzte forever!!!
Eric lässt grüßen.

Ich würde auch die S51 nehmen wenn du die S50 besser findest kannst du ja vielleicht ein paar teile von ihr an deine restauration anabeun z.B. den Tnak falls es ein Hochtank ist und eben alles was du sonst noch besser findest.

echt ma kannst doch aus 2n eine machen oder so
und der motor vonner s51 is auf jeden fall besser
also ich würde halt ein frankensteinmodell oder auch patchwork simmi machen und den laden dann neu lacken
aber meines wissens nach sah doch die letzte s50 reihe fast genauspo aus wie die s51,also jetz ma von den lampen abgesehn
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Denk an deinen nächsten! und das ist dein eigener A.r.s.c.h!
Simson- Was gut ist setzt sich durch!!

HI
also ich wäre auch dafür dass du aus 2en eine machst, habe ich auch gemacht... nimm den jüngeren rahmen und den s51 motor, wegen den 4 gängen! Und wennde nen hochtank anner s50 hast wirds richtig geiles teil!
mach aus den beiden eine richtig fette maschine...
CU

@ superdingser es gab auch in den ersten baujahren s51 mit 3 gängen und um eben jene handelt es sich hierbei, denn er schreibt schließlich s51b1-3 . und die s51 motoren sind standfester und einfach mal moderner.
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Denk an deinen nächsten! und das ist dein eigener A.r.s.c.h!
Simson- Was gut ist setzt sich durch!!

restauriere die s50 die ist einfach älter und hats somit eher verdient auserdem sieht man s51 öfter als s50 ich bin auch dabei eine s50 aufzubauen weil sie einfach geiler ist und mich optich mehr anspricht schon aleine wegen des anderen lampendesigns oder dem strebenschutzblech vorne mit dem hochtank ist völlig falsch den es handelt sich ja um s50 bj. 80 und die hatte auch schon bananentank der wurde ja 78 eingeführt und wenn du sie restaurierst dann doch original bj. 80 aber mache nicht den fehler und mache aus 2 eine denn wenn du sie richtig geil restauriert hast dann fährste damit auch nur zu bestimmten anlässen wie z.b. grosses simmitreffen ansonsten wird sie doch nur in der garage stehen gut abgedeckt (bei mir zumindest) dann brauchste aber noch eine zu fahren für alltäglich und genau dafür kannste ja dann die s51 nehmen

Zitat

Original von trabifan:
@ superdingser es gab auch in den ersten baujahren s51 mit 3 gängen und um eben jene handelt es sich hierbei, denn er schreibt schließlich s51b1-3 . !!

Warum seid ihr euch immer so sicher, das was auf der Plakette draufsteht immer noch dann und drin ist.
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>>>Benötig Ihr Teile? ich gebe einiges gebrauchtes für´n schmalen Taler

Und verkaufe eine MZ ETZ 150 mit Scheibenbremse und Elektronikzündung, Bj.88 läuft super TÜV bis 05.05 Kann man problemlos auf 125zigerumbauen und problemlos zulassen.