Saber wen ich dir eine schulnote geben müste würde ich dir ein 2+ geben
echt richtig gut freu mich schon auf das endergebnis
hast du das bei normaler temperatur lackirt oder hast du die teile vorher angewärmt?
ich frage weil man bei dir keine leufer sehen kann, resbegt für die arbeit
S51 Mädchenmoped
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mit füller hatten wir auf arbeit mal ne weile probleme, da er trotz haftvermittler nichtwirklich halten wollte und mit der zeit trotz forcierter trocknung eingefallen ist
mitlerweile gehen wir so vor: teile mit pinsel und verdünnung abwaschen, haftvermittler, nen rest basislack zum vorspritzen, und dann einfach klarlack
das ganze normal vorciert trocknen und gut is
hält und fällt nicht einWenn du kein gelernter Lackierer bist, hast du meinen Respekt
und selbst wenn er es gelernt hätte würde er diesen respekt verdienenHast du dafür Dosenlack genutzt, oder hast du eine Farbsprüheinrichtung/Lackierpistole?
candy aus der dose?
kann nur in die hose gehenich frage weil man bei dir keine farm leufer sehen kann, resbegt für die arbeit
was kann man nicht sehen?bei den aktuellen temperaturen braucht man sich keine platte machen zwecks anwärmen
bei konventioneller basis oder dosenlack macht vorwärmen eh keinen sinn, da das schnelle verdunsten der lösemittel die teile eh ruck zuck runterkühltlack vorwärmen bringt auch relativ wenig, wenn die umgebungstemperatur nicht hinhaut, da der lack ja doch den weg durch die luft nehmen muss und daher recht schnell auf umgebungstemperatur abkühlt (meißt noch vor errichen des lackobjekts)
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Schönes Projekt! Ich bin sehr gespannt wie das Endresultat aussehen wird.
Darf man fragen wo du die Schutzbleche geordert hast? Oder sind das die alten in aufgearbeiteter Form? Sie sehen jedenfalls ziemlich gut aus! -
Moin !
Ich hab ja wor ne Weile schon den Piaggio aufbeu mitverfolgt und wenn Du hier den gleichen Qualianspruch ansetzt kanns nur gut werden !
Und die Schwalle ist ja auch top geworden !
Bin mal gespannt wie das Endergebniss aussieht !
Grüße
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Ich finde wirklich sehr sehr gut das endlich sich mal ein Mann ein Mädchen S51 neu aufbaut das gefällt mir sehr sehr gut !!
Aber warum hast du das Tank Set nicht in Telemagenta lackiert der Ral Code dafür ist die 4010 ???
Ich freue mich auch schon auf der Endergebnis von deinen Mädchen S51 !!
Grüße. -
Was die Haftungsprobleme bei Plastikteilen angeht: Seit ich die vorher sandstrahle, hab ich keine Probleme mehr. Hatte ich vergessen zu erwähnen. Gibt eine schöne, leicht angeraute Oberfläche, darauf hält bisher alles. Hab letztes Jahr einen Roller-Fußraum auf die Weise lackiert (gestrahlt, Haftvermittler, Füller, Basis, Klarlack), das hält trotz ständiger mechanischer Belastung noch wie am ersten Tag. Ein gewerblicher Lackierer wird sicher nicht so einen Aufwand betreiben wollen, aber mir kommts auf einen Tag mehr oder weniger nicht an, da geht das schon.
ZitatDarf man fragen wo du die Schutzbleche geordert hast? Oder sind das die alten in aufgearbeiteter Form? Sie sehen jedenfalls ziemlich gut aus!
Das hintere Schutzblech ist nur aufpoliert, das vordere komplett neu. Bestellt hab ich bei TKM-Racing: http://www.tkm-racing.com/artikel-3357.htm
ZitatAber warum hast du das Tank Set nicht in Telemagenta lackiert der Ral Code dafür ist die 4010 ???
Ein einfacher RAL-Farbton wurde hier nicht gewünscht, es sollte schon irgendein Effektlack sein. Bei dem Candylack hat man je nach Lichteinfall leicht unterschiedliche Farbtöne, das entspricht recht gut den Vorstellungen der Besitzerin.
In den letzten Tagen gings mit dem Motor weiter. Eine Überprüfung durch den Spürhund hat ergeben, dass es doch nicht verkehrt wäre, den mal zu überholen:
Hier kurz saubergemacht und grob drübergeschliffen:
Ein wenig poliert, ginge sicherlich besser, aber es ist nur ein Straßenmoped. Lohnt sich nicht, da jetzt zwei Wochen lang zu polieren.
Zylinder ist auch sauber und passend zum neuen Kolbenmaß geschliffen:
Mit Füllung, inkl. neuer Kurbelwelle:
Fast einbaufertig:
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Seit ich die vorher sandstrahle, hab ich keine Probleme mehr.
und genau sowas meinte ich mit:eventuell haste ja nen kleinen geheimtipp auf lager
danke dir für diesen ratschlag
auf die idee mit strahlen bin ich noch garnicht gekommen
holt auf alle fälle den ganzen haftungsgefährdenden grint runter -
Auf die idee plastik zu strahlen bin ich bisher auch noch nicht gekommen, dachte immer dass sich das zerbröselt oder so... dachte man schleift das nass oder so... muss ich mal testen
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Passende Strahldüse und Druck empfehlen sich.
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dachte immer dass sich das zerbröselt oder so
da brauchste dir bei 90% der kunststoffe keine sorge machen
die meißten sorten sind recht weich und flexibel - demzufolge kann das strahlgut auch nicht viel anrichtendachte man schleift das nass oder so
wenn man das mit ner sinnvollen körnung zum nassschleifen behandeln will ists zu feinEIGENTLICH muss man kunststoffe vorm grundieren mit den meißten plasteprimern garnicht anschleifen - soll auch so gehen, aber wir haben da schon andere erfahrungen gemacht
kommt auch immer darauf an ob der verwendete KS wirklich sortenrein ist oder irgendein zusammengewürfelter müll der nur ne KS-bezeichnung trägt
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da ich immer nur alte sachen habe, ist dass eh immer schwierig... also bei simson hasste ja nicht so viel, ist eher so bei Zündapp oder hercules oder sowas.... plastik Kotflügel oder seitenteile... dass ist schwierig
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