Simson KR 51/1 K Restaurieren

das Pulver wieder runter und lackieren....

soo ist es 100% original

Mach mal nen Bild wie se zerlegt aussieht, ob der Originallack da ist, ob noch was fehlt usw... Ansonsten... Rahmen, Schwingen, Räder, Motor, Elektrik, Blechteile, Kleinfraß zusammenbauen in dieser Reihenfolge. Gegenfrage: wie soll se denn mal aussehen?

Moin,

damit Du weiterkommst. Also ich würde damit anfangen den Luftberuhigungsbehälter an den Rahmen zu schrauben.

Als nächtes das Schutzblech an den Rahmen und dann das Bremspedal an den Rahmen.

Dann würde ich den Ständer montieren. Weiter geht es mit der hinteren Schwingen und den Stoßdämpfer.

Also schraub rein

Gruß

Gitte

Seh ich das richtig, dass du NUR einen Rahmen mit den Anbauteilen hast? Keinen Motor und keine Blechteile? Wenns dann Original werden soll, braucht man erstmal das Typenschild, um zu wissen, was es mal war...

Ich würde natürlich die Schwingenlager durch PU-Buchsen ersetzen

Ansonsten einfach drauf losschrauben - das schlimmste was passieren kann ist, dass du ein Bauteil nochmal abschrauben musst, damit ein anderes Teil einbauen kannst.

Ich würde aber zunächst mal alles auf die Räder stellen und dann den ganzen kleinkram anbauen.

Ob man nun unbedingt PU Buchsen reinmacht, kommt auf den späteren Einsatzzweck an. Die normalen Gummidinger sollten auch gehen. Ansonsten, wie gesagt, erstmal alles zusammenstecken und schauen, was man noch braucht...

Zitat von toti89

wollte die zur 100% Orginal Restaurieren!

Zitat von toti89

ich meine mit den 100 % mehr an die Anbau teile das die Original bleiben!

und jetzt willst du alles neu kaufen, dann hat sich das mit original ja komplett erledigt...
du baust dann jetzt ja höchstens noch original getreu auf, abetr original teile verwendest du dann ja nur noch wenig...

ich mein ich hab da ja nichts gegen, bin auf das ergebniss gespannt, aber original darf man sowas dann nicht mehr nennen!