Willkommen! Melde dich an und mach mit – schreiben, antworten, austauschen.
Jetzt registrieren
Ich hab auch mal nen Satz SKF-Lager gehabt, wo eins davon so schlecht war... 
Hatte fast mehr Spiel als das gebrauchte... Außerdem hatte ich auch schonmal eins, wo in der Kugellauffläche im Außenring ein Grat war... Ließ sich dementsprechend auch nicht komplett bewegen (war nen SNH). 
Wie gesagt zum Problem hier--> Nadellagerschaden klingt doch eigentlich auch so ähnlich?!
BG
Ich hab auch mal nen Satz SKF-Lager gehabt, wo eins davon so schlecht war...
Wie gesagt zum Problem hier--> Nadellagerschaden klingt doch eigentlich auch so ähnlich?!
BG
Also KW Lagerschaden kann man bei dem Geräusch sowieso ausschließen ich weiss ja leider nicht wie es sich real anhört durch Videos wird das auch immer verfälscht.
Nadellagerschaden könnte man in Betracht ziehen die brechen auch gerne mal.
Trabantfahrer darum verbaue ich auch nur noch F. AG
MfG
So also rechtes Kw-Lager ist es nicht.
Das sitzt Bombenfest.
Nadellager..hmm..ist ja eigentlich auch neu.
Könnte aber sein.
Aber normalerweise fallen doch dann die Nadeln raus oder?
Und den Kopf hatte ich ja heute erst runter.
Aber das untere Nadellager war doch nich die Kurbelwelle wurde doch nicht regeneriert oder?
Nein, da hast du das noch nicht Angeboten 
Sie wurde aber überprüft von dir.
Nein, da hast du das noch nicht Angeboten
Sie wurde aber überprüft von dir.
Das stimmt höhenspiel war keins Vorhanden sonst wär sie nicht wieder reingekommen.
Aber auch bei guten Wellen kann das untere Nadellager brechen schau mal nach und Prüfe auf Höhenspiel.
Denke aber auch da nicht das es von dem Kommt.
Die Empfehlung für einen anderen Primärtrieb hatte ich dir ja gegeben .
MfG
Das heißt Zylinder ab?
Aber wenn das gebrpchen ist läuft sie doch nicht mehr so gut?
Wenn dann Zylinder ab ja.
Naja wie gesagt ich Tippe eher noch auf den Primär da der ja damals schon weit war.
MfG
öl ist aber im motor?
Interessanten Tank hast du da am Moped, kannste mir mal bitte ein paar Bilder von dem zukommen lassen?
Ich glaube, den hatte mal einer meiner Kumpels bei sich dran, der sich dann hingepackt hat, deswegen die Dellen links und oben^^
Der würde bestimmt krachen gehen, wenn er den mal wieder sieht nach dem Neuaufbau ;D
öl ist aber im motor?
Ja, mein Drehzahlmesser sift zwar, aber der wird ja nicht 400ml auf 140 Kilometer raus hauen 
Klar Bilder kann ich dir morgen machen!
Sie haben noch kein Benutzerkonto auf unserer Seite? Registrieren Sie sich kostenlos und nehmen Sie an unserer Community teil!
