Dann Suche ich mal einen vernünftigen Zylinder mit Kolben und gut ist die sache. Da und hier neu machen ist ja auch nichts richtiges
Sieht das noch gut aus
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Dann Suche ich mal einen vernünftigen Zylinder mit Kolben und gut ist die sache. Da und hier neu machen ist ja auch nichts richtiges
seh ich nicht so. uff das alte krümmergewinde kommt nen reparatur gewinde, zylinder neu schleifen is auch keine hexerei und die neuen kolben laufen im ori-s50 wunderbar. aber musste selber wissen, wenn esn nen ori-ddr s50 iswürde ich das so machen und provisorisch is das auch ich und wird dann wieder ganze weile halten. aber entscheide selbst ....
gruß K²
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die ultimative lösung
http://www.youtube.com/watch?v=hR3xSxqTNEY
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Genau so und nicht anderst wird es gemacht. Ist klar
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dann nimst noch nen MZA Kolben dann past das mit der Quallität auch
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Jup so ähnlich dachte ich mir das auch
So einfach kann es gehen man macht sich das nur immer selber schwer
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Gleich werde ich gesteinigt besimmt
aber im gunde kann man das echt veruchen wen man grad kein geld hat da man die Unteren schleif Mase eh nicht mehr wirklich bekommt mit orginal ddr zylindern
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Ist ein s51 Motor und wie gesagt ich habe da leider nicht so wirklich Ahnung von aber mit jedem Teil das kaputt geht wird man schlauer
Dafür bin ich ja dann da und dann wirds wieder repariert...
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