Langtuning 1997

Dosti · 12. Mai 2013

Schönen guten Abend an alle,

ich habe mal wieder eine Frage.

Ich suche einen neuen Zylinder für meinen Kumpel.

Ich habe jetzt in Ebay ein echtes Schnäppchen gefunden.

Ein 70ccm 4 Kanal von Langtuning aus dem Jahr 1997.

Er hat noch einen 2 Ring Kolben aber auf dem Zylinder steht Jan Schäffer drauf.

Meine frage ist jetzt:

Ist der 70ccm 4 Kanal von 1997 genau so gut wieder der von Heute ?
Oder gibt es da große Unterschiede ?

Denn ich hätte noch einen 70ccm 4 Kanal an der Hand.
Der Verkäufer sagt zwar der sei ein BigBore von Langtuning, aber es ist nichts eingraviert.

Vielleicht hat ja selber jemand schon einmal einen alten 70er von Lang gefahren und könnte mir helfen.

Schönen Sonntag wünscht Paul

itchyy · 12. Mai 2013

Ich habe zwar keine Erfahrung mit den alten Langtuningzylindern, aber du solltest beim Kauf aufpassen. Wenn der Zylinder so alt ist musst du gucken in welchem Maß der ist.
Nicht das du den nurnoch einmal schleifen kannst oder schlimmer.
Außerdem werden bei LT die Zylinder doch ständig weiterentwickelt und verbessert. Darum denke ich ein neuer wird besser sein, wäre ja auch sinnlos wenn sich der Tuner zurückentwickelt.

Paladin_q · 12. Mai 2013

Ich "Langtuning" nicht auch im Forum vertreten oder so?
Schreib ihn vllt. mal direkt an.

Dosti · 12. Mai 2013

Danke für die schnelle Antwort.

Ja das war auch meine Befürchtung.

Der Zylinder soll nur ein halbes Jahr gefahren werden.

Also wäre das mit dem Übermass nicht so sehr schlimm.

Nur wegen der Leistung mache ich mir sorgen.

Ich kann ja mal meine 3 Favoriten hier posten.

Aber nicht wegkaufen

http://kleinanzeigen.ebay.de/a…/79990038-222-4118?ref=wl

http://kleinanzeigen.ebay.de/a…117334255-218-2419?ref=wl

http://kleinanzeigen.ebay.de/a…/113326537-222-216?ref=wl

Beim 70/6 von Mühli machen mir nur die 6 Kanäle Sorge.

Ich habe im Internet gelesen das ein 6 Kanäler ne richtige Drehzahlsau sein soll.

Ich hoffe mir kann wer helfen

mfg Paul

Interceptor · 12. Mai 2013

nur mal so am Rande

1997 war Lang Tuning noch unter ANDREAS LANG und nich unter dem Schäffer
da hat der Chef noch selber die Zylinder gemacht und nich wie heute seine Angestellten

Vinni1993 · 12. Mai 2013

Wenn mich nicht alles Täuscht ist der 2te Zylinder sogar ein S70 DDR.
Für 30€ machste da sowieso nix Falsch.
Kaufen Strahlen Schleifen Kopf neudrehen.

Dosti · 12. Mai 2013

Danke für die ganzen Antworten.

Der Zylinder soll halt ein Geschenk werden.

Mein Kumpel hat jetzt so einen Ebay 70ccm 4 kanal von Almot drauf.

Ein 70ccm 4 Kanal von Langtuning auch wenn von 1997 würde doch trotzdem besser gehen oder ?

Denn ich glaube mit dem 70/6 von Mrs hätte er mit seinem 19er Vergaser und AoA 2 weniger Spaß.

mfg Paul

Sterni · 12. Mai 2013

die drehzahlen sind nicht abhängig von den kanälen
gibt auch 6 kanäler, die auf drehmoemnt ausgelegt sind

ob der 97er LT besser als der almot is wird dir hier keiner sagen können
denke kaum, dass hier jemand so nen dino fährt

kann mich dran erinnern, dass andreas lang mal nen 97er zugeschickt bekommen hat
quasi back to the roots und dann ein wenig im .net alte story ausgepackt hat
die kanalanordnung sah damals recht abenteuerlich aus

wenn icks noch recht aufn schirm hab war glaube irgendwas im kolbentrieb von MZ geklaut usw.

da wirst leistungstechnisch heutzutage nicht mehr vorne mitschwimmen

Oi!

Dosti · 12. Mai 2013

Danke erstmal für die Antwort.

Ich habe halt gelesen das die 6 Kanäler von Mühli sehr auf Drehzahl ausgelegt sind.

Hmmm Zwickmühle.

Naja wenn man den Unterschied so gut wie nicht merkt dann wirds wohl doch der 70/6 von MRS.

Muss er halt nen bissl Hochtouriger fahren ^^.

Ich danke euch allen für die schnelle Hilfe.

Ich denke mal das Thema kann geschlossen werden.

mfg paul

Langtuning 1997

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