Unterschied Motor Sr2 vs. Sr4-1P

Willkommen! Melde dich an und mach mit – schreiben, antworten, austauschen.
Jetzt registrieren

    Hallo,
    ich wollte euch fragen, woran man erkennt, ob es sich um einen Motor aus dem SR2/SR2E handelt oder von einem SR4-1P (also den Pedal-Spatz).
    Neben den Leistungsunterschied, welche anderen Unterschiede gibt es noch. Mir ist aufgefallen, dass der linke Motordeckel anders aussieht (Sr2 mit kleinem Deckel, Sr4-1P ohne diesen Deckel). Allerdings behauptet ein Freund, dass an seinem Original SR4-1P Motor eben auch ein solcher kleiner Deckel verbaut ist. Auf den Originalprospekten vom SR4-1P erkenne ich diesen kleinen Deckel jedoch nicht.
    Gibt es noch sichtbare unterschiede zwischen den beiden Motoren (evtl. Kühlrippen, Aufhängung, Pedalbefestigung etc.)
    Vielen Dank für eure Tipps!

    Das ist ganz einfach, beim Pedalspatz ist die Öleinfüllschraube an der Stelle wie auf dem Bild markiert, beim Sr 2 ist sie oben auf dem Gehäuse. Das mit den Kupplungsdeckeln stimmt auch, der ist beim SR4-1 ohne den kleinen Deckel.


    mfg Jan

    Danke Jan für die hilfreiche Antwort und das Foto!Hast Du zufällig noch ein Vergleichsfoto von der Ölschraube beim SR2?
    Wie sieht es eigentlich mit den Kühlrippen der Zylinderköpfe aus.Auf manchen Bildern scheinen die Kühlrippen beim SR2 abgerundeter zu sein,wohingegen die Rippen des Spatzes eher eckig sind?
    Lg

Jetzt mitmachen!

Sie haben noch kein Benutzerkonto auf unserer Seite? Registrieren Sie sich kostenlos und nehmen Sie an unserer Community teil!

Benutzerkonto erstellen Anmelden