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stell mal den bowdenzug nach am lenker....wenn das nicht reicht noch mal neu einstellen...das muss man auch bisschen nach gefühl machen.
Liegt der Fehler bei " der Motor ist frisch überholt"?
Wer hat das gemacht?
Wo ist denn der Motor her? War es schon deiner und du hast ihn zu jmd. gegeben der das schon mal öfters gemacht hat oder hast du ihn irgendwo frisch regeneriert gekauft ?
Einfach nochmal einstellen dann 
wenn es nicht richtig kuppelt einfach die nachstellschraube am lenker soweit rausdrehen bis sie ordentlich trennt.
ansonsten den winkel zum gehäause etwas vekleinern
von was für einem Motor reden wir hier? Wenn du den ES Motor meinst dann kannst dich dumm und dämlich einstellen, das schleift fast immer weil konstruktiv bedingt, bei Simson sieht das anders aus...
edit: seh grad Schwalbe, dann unten so nachstellen, dass oben bei der Schraube 1-2mm Spiel sind... sonst sin die Stahlscheiben krumm
von was für einem Motor reden wir hier? Wenn du den ES Motor meinst dann kannst dich dumm und dämlich einstellen, das schleift fast immer weil konstruktiv bedingt, bei Simson sieht das anders aus...
edit: seh grad Schwalbe, dann unten so nachstellen, dass oben bei der Schraube 1-2mm Spiel sind... sonst sin die Stahlscheiben krumm
Schwalbe 
lesen 
das du sie dann ganz schwer schieben lassen kannst ist völlig normal die kuplung muss erstmal geschmiert werden
mein rad mach denn lehrlauf rein und kick denn motor an und lass ihn im stand laufen ca 1min das ganze wenn nötig 3 mal wieder hollen dann müste es gehen
hatte ich bei mir auch das mein motor nch neuen lagern erstmal schwer lief die simmerringe müssen sich auch erstmal einschleifen
MfgWilliWW
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