Anhängerkupplung montieren KR 51/1

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    Moin
    Da ich zuhause noch meinen Mofahänger (schöner stabieler eigenbau) wollt ich gern eine Hängerkupplung an meine Simme bauen nur ist die frage wo befestigen?
    Ich hab zuhaus noch 2 Hebie kupplungen die mit ABE nur wie festmachen?
    Der Gepäckträger scheint ja nicht so stabil zu sein oder?
    gruß
    Jonas

    Sind wir hier bei Werner mit seinem Tüteldraht!? Die Anhängerkupplung (beide Seiten) brauchen Teilenummern und müssen zugelassen sein! Haben sie keine Teilenummer - wurden sie nicht geprüft und sind unzulässig!
    Die Nachbau-Kupplungen sind allesamt illegal, da keine Teilenummer vorhanden ist.
    Es gibt die Anhängerkupplung der Schwalbe nur in einer Ausführung und das ist diese:




    Das Maulstück für den Anhänger sieht so aus (Nachbauversion):

    Inwiefern meinst das bei Werner?
    Der Hänger ist top aus Winkeleisen und mit neuem Holzkasten gutem Profil und Reflektoren.
    Und diese komische Anhängerkupplung also die von der Hängerdeichsel taugt was ?
    Trägt der Tüv die teile überhaupt noch ein?
    Also die orginalen?

    Im Normalfall muss eine Schwalbe nicht zum TÜV, es sei denn, du hast sie als Leichtkraftrad umgebaut und eingetragen.
    Es ist lediglich für die Polizei interessant, wenn du angehalten wirst und keine Typennummer auf den Bauteilen zu finden ist. Das kann dann bis zur sofortigen Silllegung des Krads führen.


    Ich habe aber selber auch noch keinen negativen Erfahrungen mit den Nachbau-Anhängerkupplungen gemacht. Die meisten Polizisten werden dort nur auf Tauglichkeit schauen und ein Draht oder selbst gebaute Anhängerkupplung ist voraussichtlich nicht tauglich!

    Ok
    Ich kenn das nur von meinen Mofa so da ist die AHK vom tüv abgenommen worden und in die ABE eingetragen worden.
    Dann hol ich mir so eine Nachbaukupplung ist wohl die beste Lösung

    leider hat auch ein selbstgebauter anhänger, und sei er noch so gut gemacht, keine abe.

    geht nich und kann ich nich sind die brüder von will ich nich

    da hast du wohl recht..
    Ich sehe es nur nicht ein einen DDR hänger zu kaufen da bewege ich mich halt im illegalen bereich..
    Mit dem hänger hinter kann man eh nich schneller als 40 fahren sonst kippt der beim schlagloch inner Kurve um.

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