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Bis dahin, nimm mal eine 6V- Birne (z.B. Rücklicht) und schließe die mal direkt an die Batterie an. Wenn sich da auch nichts tut ist deine Batterie leer, bzw. wenn dein Ladegerät trotzdem voll anzeigt vmtl. im Eimer.
MfG
Matze
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Bis dahin, nimm mal eine 6V- Birne (z.B. Rücklicht) und schließe die mal direkt an die Batterie an. Wenn sich da auch nichts tut ist deine Batterie leer, bzw. wenn dein Ladegerät trotzdem voll anzeigt vmtl. im Eimer.
MfG
Matze
Also voon der Batterie bekomm ich strom, weil die lampe im Tache leuchtet
prüf mal den Anschluss der Elba ![]()
Wie könnte ich den prüfen.?
Kannst son Plan och ma bitteschön erklären? Da sieht ja keiner durch. ![]()
Kannst son Plan och ma bitteschön erklären? Da sieht ja keiner durch.
das überlass ich jetzt mal dir als Elektromeister wirst ja sowas zustande bringen ![]()
was ist denn daran unübersichtlich ? ![]()
Ich nehem immer die von http://www.Simmipage.de weil man da noch einstellen kann, ob man nur Zündung, oder nur Batteriestromkreis, oder ... sehen will!
Die und Moser´s sind die besten dies gibt ...
was ist denn daran unübersichtlich ?
Ich nehem immer die von http://www.Simmipage.de weil man da noch einstellen kann, ob man nur Zündung, oder nur Batteriestromkreis, oder ... sehen will!
Die und Moser´s sind die besten dies gibt ...
Stimmt, das is einfacher.
nützt aber nichts beim SR50 solch S51 Plan 
Du meinst jez bei simmipage ? - das ist richtig.
Dafür gibts den fürn SR50 ja bei moser
--> http://www.a-k-f.de/moser/sr50-1b4_d.pdf <--
und der ist - meiner meinung nach - super dargestellt ...
MfG
Also an der ELBA ist alles richtig angeschlossen.
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