Unterschiede bei 5 Gang Getrieben?

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    Hallo Leute, habe eben die suche mal gequält, aber nichts gefunden. Also ich spiele mit dem gedanken, mir ein 5 gang zu kaufen, um meinen spritverbrauch zu senken, fahre derzeit 85ccm sport mit 16er vergaser und aoa2 auspuff und 17 ritzel, läuft richtig gut der bock ;-P sind gute 90-95 kmh drin, je nach windlage. Brauche allerdings ca 4,5l/ 100km.. Nun mein gedanke selbe geschwindigkeit, aber niedrigere Drehzahl. Also 5 gang. Wo unterscheiden sich die 2 Fünfgang Getriebe von AKF? ich denkemal wenn ich mein ritzel vorne auf 15 oder 16 abändere sollte ich das lange Getriebe locker fahren können oder?
    Also mal die beiden Getriebe:
    http://www.akf-shop.de/simson/…ngeuebersetzung/a-134568/
    http://www.akf-shop.de/5-gang-getriebe-komplett-lang/a-3506/


    Will damit keine Rennen fahren. Sondern einfacher Alltags gebrauch, reicht da das Billige? Warum gibts da 2 verschiedene preise? Wie ich lese beide deutsche Herstellung.. Also hab ich da was übersehen oder ist einfach die qualität?
    Mfg Hannes Dierks

    Trotz Mauerfall und Wende Simsonpower ohne Ende :juchuu:
    Beast from east :tongue:

    Ich will nichts falsches schreiben, aber ich glaube die beiden Getriebe kommen von unterschiedlichen Herstellern/Vertrieben, damit meine ich MZA bzw FEZ... Übersetzung ist aber dieselbe...


    BG Nick


    Wer IFA fährt, fährt nie verkehrt!

    das mit der übersetzung hab ich auch schon gesehen. nur wundert mich dieser preisunterschied..

    Trotz Mauerfall und Wende Simsonpower ohne Ende :juchuu:
    Beast from east :tongue:

    Das Fez Getriebe kostet im Einkauf gerade mal 89€ beide lassen in Thailand produzieren, laut RT infos.
    Bei dem FEZ ist der Ziehkeil etwas Schwach, aber einfach gegen den von Ronge tauschen.
    Trotzdem bevorzuge ich das FEZ Getriebe, genauso wie deren KW´s, bisher hats gehalten und sich sauber Einstellen lassen, was ich vom MZA nicht behaupten kann..


    Gruß Vincent

    FEZ ist das billige(115€)? sollte ich den keil gleich tauschen oder erstmal so einbauen?

    Trotz Mauerfall und Wende Simsonpower ohne Ende :juchuu:
    Beast from east :tongue:

    ist das FEZ Getriebe echt Qualitativ Besser? 8|



    Warum sind die Getriebe eigentlich nicht für die STVO zugelassen?im Sperber war doch auch nix anderes verbaut!?




    Hätte ich das gewusst das ich für 110€ 5 Gänge bekomme, man. ;(;(


    ob das qualitativ besser ist wage ich zu bezweifeln.
    immerhin hat niemand hier ne materialprobe o.ä.


    ich fahr ja selber nen mza 5gg mit ronge ziehkeil. musste nichmal die schaltung einstellen :a_bowing:

    Common rail Diesel Turbo Injection

    Zitat von Starheizer

    Warum sind die Getriebe eigentlich nicht für die STVO zugelassen?im Sperber war doch auch nix anderes verbaut!?


    Zitat

    Bringt niedrigeren Verbrauch und höhere Geschwindigkeiten zugleich!


    Ich kann nicht sagen ob es stimmt was AKF schreibt, aber wenn AKF es reinschreibt das es nicht zulässig ist kann man auch nix machen.
    Ich vermute das es daran liegt das es nicht in der S51 verbaut war vom Werk aus, und deswegen nirgends eingetragen ist.


    gruß
    Lars :b_wink:

    Es ist schwieriger, eine vorgefaßte Meinung zu zertrümmern als ein Atom. - Albert Einstein

    was ist der ronge ziehkeil? der normale von akf oder ist das ein anderer?

    Trotz Mauerfall und Wende Simsonpower ohne Ende :juchuu:
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    Ne Materialprobe hab ich nicht.
    Aber einen Vergleich.
    RT´s 180er Membran.
    FEZ Getriebe hält, sogar die B-Rennen Stand, wobei es das MZA dort zerbröselt hat.

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