Der Thread rund ums Auto.

Zitat von Yuppi

Ist ja leider nur Renault-Technik

Kann ja nicht überall koreanische Qualitätstechnik drinstecken

Zitat

uuund neeeein ich habe nichts grundsätzlich gegen dich oder dacia
aber
für das ewige abgekupfere und technikausgeleihe müssten die autos in
diversen vergleichen an anderer position stehen, als sie es jetzt tun
versteh mich nicht falsch, aber dacia schafft es nichtmal aus bewährter technik nen hochwertiges auto zu zimmern
obs nun an den 300€ monatslohn der arbeiter oder an der sparneurose liegt soll mir unterm strich auch wurst sein

meine meinung: lieber nen 5 jahre alten gebrauchten, als nen dacia als neuwagen zum gleichen preis

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Ein Kollege hat für seimen Sandero Stepway knapp 12k hingelegt

MfG

Matze

Zitat von Simsonmatze.

Ein Kollege hat für seimen Sandero Stepway knapp 12k hingelegt

wüsst ich besseres mit anzufangen...
dafür bekommste auch nen voll ausgestatteten 4er mondeo aus 09 mit unter 150.000km
aber wer drauf steht soll sich doch gerne so ne rumänische gebirgsziege holen
spätestens, wenn der den (optionalen) allradantrieb dann mal braucht wird er große augen machen

Oi!

Zitat von Sternburg-Export

du hast u.a.
wenig inovationen
wenig kreativität
wenig eigenentwicklung
wenig ausstattung
wenig auto fürs geld

zu inovationen: Navi und Multimedia-Einheit für 300 Euro ist ein Wort
Kreativität: Sie sind sehr Kreativ bei den Namen
eigenentwicklung: siehe oben das Navi
kommt immer auf den Geldbeutel an
hast du 12 -13 K dann hast du auch einen gut ausgestatteten Dacia
wer unbedingt ein Auto will und es muss ein Neuwagen sein
der nimmt halt einen Sandero für 6999
wenig Auto ist darum auch wieder falsch,
Der alte MCV ist ein wahres Raumwunder(mehr Kofferraum als ein Mondi )
Beim Lodgy sieht es genauso aus
Der Duster ist mit einer der billigsten Allradler auf dem Markt(kostet dann natürlich nicht 10490 Euro sondern um die 11-12 K
Der Sandero wird als kleinwagen angesehen und hat dafür eine Menge Platz
und der neue hat sogar eine sorgfältige Verarbeitung

Zitat von Starheizer

oder du kaufst dir irgendein auto für die hälfte.

is dann zwar 10 jahre alt verfällt aber nichtmehr so viel im wert wie die Balkanhexe!

Dacia bietet 3 Jahre Garantie
das lässt viele beruhigter sein als wenn sie sich einen Gebrauchten mit ein oder 2 Jahren kaufen

Und Wertverlust ist der bei der Hexe nicht wirklich vorhanden
ein fast 8 Jahre alter Logan kostet jetzt 2000-2500 Euro
damals sind sie mit 7500 Euro verkauft worden

Zitat von Starheizer

man kann es sich auch schön reden. ich bin mir sicher mindestens 70% aus dem Forum würden sich so ein Gerät nicht auf den Hof stellen.

Mach aus den 70 % ein wenig mehr
wenn nicht sogar alle außer ich

Dacia ist für mich das Symbol für die sinnlose Verschrottung noch eigentlich guter Autos zur Abwrackzeit.
Mir gefällt das Design nicht. Das ist irgendwie völlig hinüber. Der Duster zum Beispiel sieht vorne recht annehmbar aus - das Heck hingegen reizt mich zum Pflastersteinwurf. (Zugegeben: Den Sandero finde ich insgesamt recht gelungen. Aber Ausnahmen bestätigen die Regel).
Trotzdem ist er für seinen Wirkungsbereich gut ausreichend. Er bringt einen Normalfahrer unheimlich billig von A nach B. Das reicht ja.
Lustig finde ich den LUMPi-Motor. (Wenn man das 1.4 MPi - Emblem aus dem falschen Blickwinkel betrachtet kann man das lesen.)

Für mich wäre er nichts. Zuerst einmal, weil ich Vielfahrer mit mehr als 20.000 Km im Jahr bin. Dann kommt noch das Design. Fehlende PS machen die Sache auch nicht besser. Den Mehrverbrauch, der sich beim BMW auf 0,5-2 Liter belaufen dürfte, lege ich gerne drauf, dafür habe ich nämlich etwa 1/3 mehr PS.
Wobei ein neuer Dacia auch Vorteile für mich hätte:
Er hat nix. Servo, ESP, Airbag usw. ist alles optional. Da müsste ich recht wenig Kreuzchen machen. Mit Autogas wäre er wahrscheinlich unschlagbar billig.

Letztens beim Klönschnack mit einem Revierfahrer: Die Firma hat als Fahrzeuge nur Dacia. Er meinte, dass die mit einer Laufleistung von 200 Km täglich heillos überfordert sind und oft in die Werkstatt müssen. Er ist froh, wenn er seinen los ist. Der Chef kauft als nächste Revierautos wieder Skodas. Natürlich ist es unfair, den Wagen an diesen Laufleistungen zu messen, das zwingt schon so manchen "Premium-Ultrawagen" in die Knie. Ändert aber trotzdem nichts daran, dass er für mich nicht in die engere Wahl kommt.

Zitat von Ifafahrer

Dacia ist für mich das Symbol für die sinnlose Verschrottung noch eigentlich guter Autos zur Abwrackzeit.
Mir gefällt das Design nicht. Das ist irgendwie völlig hinüber. Der Duster zum Beispiel sieht vorne recht annehmbar aus - das Heck hingegen reizt mich zum Pflastersteinwurf. (Zugegeben: Den Sandero finde ich insgesamt recht gelungen. Aber Ausnahmen bestätigen die Regel).
Trotzdem ist er für seinen Wirkungsbereich gut ausreichend. Er bringt einen Normalfahrer unheimlich billig von A nach B. Das reicht ja.
Lustig finde ich den LUMPi-Motor. (Wenn man das 1.4 MPi - Emblem aus dem falschen Blickwinkel betrachtet kann man das lesen.)

Für mich wäre er nichts. Zuerst einmal, weil ich Vielfahrer mit mehr als 20.000 Km im Jahr bin. Dann kommt noch das Design. Fehlende PS machen die Sache auch nicht besser. Den Mehrverbrauch, der sich beim BMW auf 0,5-2 Liter belaufen dürfte, lege ich gerne drauf, dafür habe ich nämlich etwa 1/3 mehr PS.
Wobei ein neuer Dacia auch Vorteile für mich hätte:
Er hat nix. Servo, ESP, Airbag usw. ist alles optional. Da müsste ich recht wenig Kreuzchen machen. Mit Autogas wäre er wahrscheinlich unschlagbar billig.

Letztens beim Klönschnack mit einem Revierfahrer: Die Firma hat als Fahrzeuge nur Dacia. Er meinte, dass die mit einer Laufleistung von 200 Km täglich heillos überfordert sind und oft in die Werkstatt müssen. Er ist froh, wenn er seinen los ist. Der Chef kauft als nächste Revierautos wieder Skodas. Natürlich ist es unfair, den Wagen an diesen Laufleistungen zu messen, das zwingt schon so manchen "Premium-Ultrawagen" in die Knie. Ändert aber trotzdem nichts daran, dass er für mich nicht in die engere Wahl kommt.

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Wobei auch hier Beispiele von Taxifahrern sind
die mit Dacias locker 350 000 Km machen und keine klagen aufkommen

Es gibt immer solche und solche
wobei ich mich auf die neue AutoBild freue
dort ist wieder mal ein Vergleich eines Dacias drin
zwar mit dem liebling der Reaktion einem VW Caddy aber naja

nach knapp 3 Wochen endlich da

Zitat von Starheizer

Hauptsache fette Felgen aufm Bora, das der Turbo oder sonstwas im Begriff ist abzurauchen wird ignoriert. SUPER - WEITER SO!!!!

Richtig Function follows form