Der Thread rund ums Auto.

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  • wou....


    in dem fall wird sich schonmal was mit nem warmlaufregler machen lassen. aber dumm und deppert zahlste dich trotzdem. such dir was gescheites.


    ISt was gescheites :waiting:



    Also nicht einfach nur ein neuen Regler einbauen und dann vom Prüfer aufschlüsseln lassen

  • nööö


    von Euro2 auf Euro3 geht net


    maximal auf D3....


    das macht aber nur 50Cent je 100ccm aus...also net lohnenswert

    Nun da sich der Vorhang der Nacht von der Bühne hebt kann das Spiel beginnen, das uns vom Drama einer Kultur berichtet

  • kommt drauf an was für ein auto.



    der sprung von 2 auf 3 bringt aber nicht wirklich viel, bei der 2l Maschine macht das 12€ unterschied. :b_fluester:


    ohne Euro 507€
    Euro 1 302€
    Euro 2 147€
    Euro 3-6 135€



    macht also wenig Sinn!
    Richtig Sinn macht nur die Umrüstung von ohne Kat auf Euro 1 oder 2 oder von Euro 1 auf Euro 2.




    Machen kann man das ganze dann mit einem Kaltlaufregler oder wie unser BW-Basti mit einer Gemischabmagerung.


  • Ich lass die Hosen runter :whistling:
    http://suchen.mobile.de/auto-i…75252098.html?origin=PARK
    Nach langem hin und her wird es der hier
    Heute war die letzte Durchsicht mit meinem Schlosser
    Morgen werde ich eine Anzahlung tätigen und dann bekommt er TÜV
    am Wochenende wird er dann mit Hänger abgeholt
    Standplatz vielleicht beim Kumpel
    oder bei Omi im Schuppen
    Preis sind 700 Euro
    was noch gemacht werden muss:
    Rost auf der Motorhaube abschleifen und verspachteln
    Allgemein mal richtig Sauber machen von Innen
    und dann vielleicht den Zahnriemen und Ölwechsel machen
    Mein Schlosser traut dem Braten nicht und denkt das der Aufkleber einfach nur so ins Auto geklebt wurde
    JEtzt hat er Winterreifen
    für 20 EUro bekomme ich noch vom Kollegen 4 neue Felgen mit Reifen(wobei die Reifen nicht mehr so ein werden)


    Jor
    sonst 180 Euro Steuern im Jahr
    deswegen fragte ich nach einer Aufrüstung von Euro 2 auf Euro 3 oder halt D3
    Versicherung wird sich so bei 800-900 Euro einpendeln
    Dann noch ein neues Radio rein und dann sollte ich damit erstmal keine Probleme haben :rotwerd:


  • sonst 180 Euro Steuern im Jahr
    deswegen fragte ich nach einer Aufrüstung von Euro 2 auf Euro 3 oder halt D3
    Versicherung wird sich so bei 800-900 Euro einpendeln
    Dann noch ein neues Radio rein und dann sollte ich damit erstmal keine Probleme haben :rotwerd:



    das kann ne sein, das wäre ja viel mehr als bei meiner 2l Maschine!



    Euro 2 bei 1,2l = 88€!!!




    ansonsten?hässlich wie die Nacht, aber zum fahren reichts. :biglaugh:


    und mit 45PS isser ja richtig schön untermotorisiert, da wirst du dich damit anfreunden müssen das Verkehrshinderniss zu sein, aber ich bin von Opel Fahrern nix anderes gewohnt. :tischklopp:



    :undwech:

  • töfte Farbe und kostet mehr als mein Vito Steuern :i_auslach:


    zu 1.) Ich bin Yuppi :a_bowing:
    zu 2.) Jor das ist das einzige was mir noch weh tut aber dann muss man halt andere Sachen zurückstellen aber sonst ist der für 18 Jahre im absoluten Top-Zustand

  • Jetzt erklär mir mal, wie du auf soviel Steuern kommst...
    Mitm Volvo komm ich auf 184€ bei knapp doppeltem Hubraum...

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