jo, ich bin auch anti. Baue auch was selber und freu mich drüber. Kost es was es wolle.
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Ich fahre fürs Wochenende Berlingo 90 HDI
nettes Auto
vorallem wenn man vom Corsa umsteigt und auf einmal an der Ampel ein anderes Auto abzieht
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Ich fahre fürs Wochenende Berlingo 90 HDI
nettes Auto
vorallem wenn man vom Corsa umsteigt und auf einmal an der Ampel ein anderes Auto abziehtund weiter?
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Ich weiß nicht
Sterni und Scrap haben sich über irgendein Mist unterhalten da wollte ich mal wieder was einwerfen
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hey du hast es doch schonmal hinbekommen zu zitieren. kann doch nicht so schwer sein?
ansonsten habe ich das bereits geschrieben.
aber du scheinst ja irgendwie zu glauben opel macht verluste, weil das blech für die heckklappe so teuer ist.du aussage war einfach, dass allein die (fremd)kosten für die akkuzellen sich auf dem selben niveau bewegen wie die (fremd) kosten für ein komplettes konventionelles auto.
und du versuchst irgendeinen scheiss zu konstruieren nur um irgendwie anti zu sein...
ansonsten ist alles gesagt.edit: hätt ich nen beispiel mit dacia angebracht hätt es dich nicht gejuckt, aber dein heiliges mercedes, da darf nicht sein, was nicht sein soll...
jetz hatter och noch Wahnvorstellungen 
Dacia?Opel?Akkus?
Akkus in ner A Klasse?!Du weißt schon was Fremdkosten sind?
Ich meine du kannst ja so super abwägen ob es sich lohnt die Hecke im Garten zu schneiden oder das machen zu lassen da wirst du natürlich wissen was Fremdkosten sind.da du ja augenscheinlich mit begriffen umherwirfst die du nur durch Ihre bloße Wortbedeutung begreifst kannst du dich ja mal kundig machen wer an einem konventionellen Auto was produziert.
Wer die Karossen, wer die Technik, wer das Interieur etc.pp
Wenn das die Kosten der Akkuzellen sind dann gibt es in 100.000Jahren noch kein EMobil zu einem Preis von einem konventionellen Auto -
Ich fahre fürs Wochenende Berlingo 90 HDI
Cool, ich find ja den Citan ähhhhh Kangoo ganz nett, ganz praktisches Auto
lässt sich echt clever umbauen. -
Cool, ich find ja den Citan ähhhhh Kangoo ganz nett, ganz praktisches Auto
lässt sich echt clever umbauen.Komischerweise verkaufen sich die Dinger wie sau
ich seh davon mehr als vom neusten Kanggoo
und das obwohl er in der Handwerker-Version 3000 Euro billiger ist
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Bin ja zur Zeit auf Autosuche, hab wieder was gefunden wo ich gern nach dem ersten Satz (wenn man das so nennen darf) schon wieder das "X" gedrückt hätte:
ZitatWir geben mit schwerem hetzen unser geliebtes cabrio ab .es wurde immer
gehegt und gepflegt vor 2jahren ist von borborot auf weiss umlackiert
wurden siet schöner aus zwei alles in Schwartz weiss.zum zustand auto
ist fahrbereit mit 1 Jahr TÜV.Alufelgen nur original speichenfelgen sind
extra zu verhandeln.ansonsten Gebrauchsspuren.anschauen londsich -
Noch cooler ist dann nur wenn man mal dort anruft und der am anderen Ende vom Kupferdraht auch noch keine Ahnung hat wann und wo dir Kiste in der Werkstatt war, wann Bremsen oder zahnrieme mal gemacht würde ... Aber das Auto ist schön, das ist das wichtigste.
Dann lieber zum "Ali" fahren, der erzählt einem keine Märchen.
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ok der Passat zieht auch bissl Öl
Bin jetzt ca. 22 000km seit Kauf gefahren. Ölservice wurde da neu gemacht. Am Wochenende leuchtete die Gelbe Ölwarnlampe
an ne Werke ran. Ölstab war auf ganz ganz minimal.Öl ist 5W30 LL drin...
Aber aber denk ich mal noch Voll im Rahmen
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Bin ja zur Zeit auf Autosuche, hab wieder was gefunden wo ich gern nach dem ersten Satz (wenn man das so nennen darf) schon wieder das "X" gedrückt hätte:
Mondeo 3 2.2er TDCI
bewege ihn mit 5,7 Litern Diesel auf 100km 
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Mondeo 3 2.2er TDCI
bewege ihn mit 5,7 Litern Diesel auf 100km Herrlich Basti. So hat das Zitieren auch noch keiner verkackt
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