Der Thread rund ums Auto.

Zitat von Yuppi

Hab ich dir doch auch so gesagt.
Rein funktionell tuts nix zur Sache. Wenns weitergammelt allerdings schon.
Musst du wissen ob du die Karre behalten willst längerfristig.

Zitat von SR50-Freak

Is quark.
Momentan ists nur das Blech rundherum.
In ein paar Jahren allerdings wird die sache schon unangenehmer. Mal abgesehen davon, dass deine Batterie momentan kaum Masse bekommt.

dat is halt die Frage

beim corsa währs mir egal im gegenteil ich währe froh wenn ich ihn zeitnah loswerde
Ist nur schade um das Geld und für so viel geld so wenig auto naja ..
Der v 6 im 80er ist aber meist undicht und verliert öl und leistungsmässig soll er auch nicht so der knaller sein

Zitat von Körmit

beim corsa währs mir egal im gegenteil ich währe froh wenn ich ihn zeitnah loswerde
Ist nur schade um das Geld und für so viel geld so wenig auto naja ..
Der v 6 im 80er ist aber meist undicht und verliert öl und leistungsmässig soll er auch nicht so der knaller sein

wenig auto ?

Ich bekomme 5 Mann mit dem Auto weg
und ein moped passt auch rein

Moped + 2x1,90 Bengels.

Zitat von SR50-Freak

Moped + 2x1,90 Bengels.

Zitat von Yuppi

wenig auto ?

Ich bekomme 5 Mann mit dem Auto weg
und ein moped passt auch rein

da fehlt aber die Motorhaube
Und mit 5 mann ist die Karre aber am limit wenn es die 1l maschiene ist

naja 145 auf der bahn gehen trotzdem (zu fünft) und es passt wirklich viel in dieses kleine auto.
außerdem ist der steuerlich und versicherungstechnisch ein traum.
der 1.0er is sowieso viel besser als der 1.2er (bis auf die laufkultur, die ist echt... naja)

übrigens, ohne jetzt wieder ne diskussion losbrechen zu wollen:
ich bin jetzt mal wieder verbrenner gefahren. echt unglaublich wie scheisse sich das fährt (zumindest in der stadt), ständig schalten, ohmanomann unglaublich, nie wieder schalter.
automatik geht ja noch irgendwie, aber es geht halt nix über einen gang ohne kupplung
klar macht schalter irgendwie spass wenn man bisl sportlich fährt aber cruisen (spritsparend fahren) macht damit echt null laune.

Zitat von scrap

naja 145 auf der bahn gehen trotzdem (zu fünft) und es passt wirklich viel in dieses kleine auto.
außerdem ist der steuerlich und versicherungstechnisch ein traum.
der 1.0er is sowieso viel besser als der 1.2er (bis auf die laufkultur, die ist echt... naja)

die Steuerkettenprobleme sind aber doof und der 1.2 is billiger

Zitat von scrap

naja 145 auf der bahn gehen trotzdem (zu fünft) und es passt wirklich viel in dieses kleine auto.
außerdem ist der steuerlich und versicherungstechnisch ein traum.
der 1.0er is sowieso viel besser als der 1.2er (bis auf die laufkultur, die ist echt... naja)

übrigens, ohne jetzt wieder ne diskussion losbrechen zu wollen:
ich bin jetzt mal wieder verbrenner gefahren. echt unglaublich wie scheisse sich das fährt (zumindest in der stadt), ständig schalten, ohmanomann unglaublich, nie wieder schalter.
automatik geht ja noch irgendwie, aber es geht halt nix über einen gang ohne kupplung
klar macht schalter irgendwie spass wenn man bisl sportlich fährt aber cruisen (spritsparend fahren) macht damit echt null laune.

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Aber das ist echt das ende der Fahnenstange ..
Der 3 zylinder läuft wie ein alter Trecker unrund fehlt ja auch ein Zylinder nix für mich das ding
In der stadt ist elektro eh besser find ich jedenfalls aber auf dem land ist es noch nicht die beste lösung

Zitat von Yuppi

Ich bekomme 5 Mann mit dem Auto weg
und ein moped passt auch rein

Frage ist nur wie? Sardellendose?

Zitat von scrap

automatik geht ja noch irgendwie, aber es geht halt nix über einen gang ohne kupplung

ECVT? S-Tronic?