Der Thread rund ums Auto.

Zitat von Yuppi

1. Basti der hat 54 PS
2. sind die Steuerketten manchmal anfällig
und wenn dir beim 1600 Euro die Kette anfängt zu rasseln musst du schnell mal 800 Euro rechnen um die zutauschen

also wenn du Corsa willst
schaue dich nach älteren Modellen um
dann mit neuem TÜV
die Radläufe sollten nicht verfault sein
sonst ist das ein solides Auto
der 45 PS Motor ist eine fast sorglose Maschine
wenn du den Intervall von Öl und Zahnriemen beachtest kannst du mit dem auch lange Freude haben
Versicherungen sind beim Corsa noch richtig human
schau mal bei der HUK 24 vorbei
dort könntest du mit 150 Euro alle 4 Monate dabei sein

Ersatzteile bekommt man genug
und die Preise sind auch noch im annehmbaren Bereich

aber wie die anderen schon meinten
kauf dir als erstes Auto nicht ein 2000 Euro Kahn
der dir am Ende vielleicht mehr Ärger macht als dir lieb ist

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Danke für deine Meinung, und natürlich der anderen.

Laut unserem Versicherungsheini (ERGO-Victroia) fahre ich die ersten 3 Monate nach 18tem Geburtstag auf 140 Prozent, wegen Zweitwagen auf meine Eltern. Dannach auf 100%, weil ich erst dann 1 Jahr lang im Besitz des Autoführerscheines bin. (incl. BF17)

Würde beim Corsa die ersten 3 Monate je 80€/Monat kosten. Stolze Summe, wie ich finde, wenn ich bedenke, dass ich "nur" ~ 74€ für mein Moped im Jahr zahle.

Das mit der Steuerkette würde mich jetzt aber noch etwas mehr beschäftigen, was gibt es da genaues zu beachten?

Mir wurde bisher empfohlen, auf 2 Jahre neuen TÜV zu bestehen, nicht unbedingt beim Händler zu kaufen (gefälschter TÜV?!), bei der Probefahrt zur Werkstatt oder zur DEKRA zu fahren und den Wagen durchchecken zu lassen...?!

Und halt so äußerliche Merkmale, wie viel Rost, Zustand de Bremsen so weit man das beurteilen kann,

und nach unserem Opel Vectra Disaster auch den Auspuff anzugucken, inwieweit der schon durch ist.

Für weitere Tipps bedanke ich mich mal im Vorraus :p

Zitat von Josh197

Danke für deine Meinung, und natürlich der anderen.

Laut unserem Versicherungsheini (ERGO-Victroia) fahre ich die ersten 3 Monate nach 18tem Geburtstag auf 140 Prozent, wegen Zweitwagen auf meine Eltern. Dannach auf 100%, weil ich erst dann 1 Jahr lang im Besitz des Autoführerscheines bin. (incl. BF17)

Würde beim Corsa die ersten 3 Monate je 80€/Monat kosten. Stolze Summe, wie ich finde, wenn ich bedenke, dass ich "nur" ~ 74€ für mein Moped im Jahr zahle.

Das mit der Steuerkette würde mich jetzt aber noch etwas mehr beschäftigen, was gibt es da genaues zu beachten?

Mir wurde bisher empfohlen, auf 2 Jahre neuen TÜV zu bestehen, nicht unbedingt beim Händler zu kaufen (gefälschter TÜV?!), bei der Probefahrt zur Werkstatt oder zur DEKRA zu fahren und den Wagen durchchecken zu lassen...?!

Und halt so äußerliche Merkmale, wie viel Rost, Zustand de Bremsen so weit man das beurteilen kann,

und nach unserem Opel Vectra Disaster auch den Auspuff anzugucken, inwieweit der schon durch ist.

Für weitere Tipps bedanke ich mich mal im Vorraus :p

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Also das mit der Kette hört man wenn man ihn startet
und er wirklich wie ein sack Nüsse rasselt und klappert
also wirklich nicht überhörbar
auch musst du beim 54 PS motor beachten das der Abgaskrümmer gerne reißt
der Motor hat mit seinen 3 Zylindern einen ziemlich unruhigen lauf
das hält alles nicht wirklich
dann immer mal aufs ÖL schauen
das läuft auch gerne am Deckel raus

dann Rost hatten wir glaube ich schon
vorne am Radhaus
mal das Plastik ein wenig anheben
und dann schauen was los ist
hinten an der Hecklappe um den Wischerarm herum bildet sich gerne Rost
an den Türfalzen
da solltest du dir mal die Abläufe anschauen
falls die völlig verstopft sind
könnte die Tür von innen schon angegriffen sein

ich würde einen Corsa nur mit frischen TÜV kaufen
bei der Probefahrt am besten einen erfahrenden mit nehmnen

dann bei der Fahrt auf ein pfeifen an der Hinterachse achten
die Lager sind da gerne durch und geben dann Töne von sich
auch mal im Stand am Hinterrad wackeln
wenn viel Spiel dabei ist und das auto richtig wckelt und wippt
kannst du nochmal 40 Euro fürs das Lager + Einbau rechnen

sonst würde ich den mal auf die Bühne heben
schauen wie das zwischen Motor und Getriebe aussieht
sifft gerne raus
Kupplungstest machen
2. Gang rein und Handbremse anziehen
dann die Kupplung kommen lassen
usw.

falls dann immer noch unstimmigkeiten sind einfach zum nächsten Dekraprüfer fahren und den mal checken lassen

Zitat von Josh197

bei der Probefahrt zur Werkstatt oder zur DEKRA zu fahren und den Wagen durchchecken zu lassen...?!

Das ist denk ich nicht verkehrt, vor allem wenn man wenig Ahnung von den Schwachstellen des Wagens hat. Kann dir aber nicht sagen was das kostet, dürfte so im Bereich von 15-25€ liegen.

MfG

Matze

noch ein Tipp

falls der Wagen ruckelt und schlecht Gas annimmt
kann es nur das AGR sein
kostet wenig
und lässt sich jedenfalls bei meinem Corsa leicht wechseln
beim 3 Zylinder ist das immer ein wenig schwierig
aber auch machbar
ich würde dir nachdem kauf empfehlen ein Selbsthilfe-Buch zukaufen

und schau mal bei Motor-Talk vorbei
dort ist eine schöne Auflistung mit allen Corsa B Modellen usw.

Klingt doch schoneinmal vielversprechend.

Die Tipps werde ich mir gleich mal aufschreiben,

wenn ich das richtig lese sollte man evtl. doch den 4 Zylinder nehmen, weil der halt ruhiger läuft, richtig verstanden?

Nunja gut, ich verkauf jetzt erstmal meine Schwalbe und dann wird intensiver nach einem passenden Fahrzeug gesucht, aber ich denke es wird der Corsa B.

Grüße,

Zitat von Josh197

wenn ich das richtig lese sollte man evtl. doch den 4 Zylinder nehmen, weil der halt ruhiger läuft, richtig verstanden?

Wenn der 3 Zylinder gepflegt ist läuft der auch ganz ordentlich
300 000 km und mehr sind keine seltenheit
bloß so ein Abgaskrümmer kostet schon mal 150 Euro

der 45 PS motor ist nicht wirklich zum rasen gemacht
eher kann man mit ihm mitschwimmen
auch der 54 PS motor ist keine Rakete
aber ist schon spritziger
und ab 60 PS kann man beim Corsa nicht meckern
aber das entscheidet immer der Geldbeutel

Zitat von Josh197

Klingt doch schoneinmal vielversprechend.

Die Tipps werde ich mir gleich mal aufschreiben,

wenn ich das richtig lese sollte man evtl. doch den 4 Zylinder nehmen, weil der halt ruhiger läuft, richtig verstanden?

Nunja gut, ich verkauf jetzt erstmal meine Schwalbe und dann wird intensiver nach einem passenden Fahrzeug gesucht, aber ich denke es wird der Corsa B.

Grüße,

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http://suchen.mobile.de/auto-i…veFeatures=EXPORT&minHu=0

das wäre jetzt mal so ein Modell
sieht auf den Bildern wirklich gut aus
und der TÜV ist neu

Zitat von s50b2e

Das sind Bilder von zwei Autos guck mal aufs Lenkrad

ohh nein
er hat noch das Foto einen Renaults Meganes mit rein gemacht
trotzdem sind die anderen Bilder schon mal vielversprechend
und hinfahren und erstmal schauen kann man immer machen

Stimmt, ist ja nichtmal weit von hier

Hab allerdings noch einige gefunden, Angeboten werden ja immer welche :p