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Hallo!
Wollte mal fragen ob das auch schon mal einer gemacht hat.
Der Vergaserflansch lässt sich schlecht anschrauben mit den Muttern.
Musste die Muttern etwas abschleifen um ihn überhaupt anschrauben zu können.
Gibt es da eine bessere Lösung?
Ist natürlich auch schlecht wieder abzubekommen wenn man mal ran muß.
mfg
Ich würde ganz einfach diesen Amal- Vergaser abbauen.
Und einen schicken BVF 16 oder 19 dran machen. Das erleichtert dir so einiges.
MfG 
ja das mir dem Amal ist leider so (beim BVF ist aber nur minimal besser), die Areche und Bing Vergaser haben einen Klemmflansch - für mich die beste Lösung.
Bei meinem Roller soll eigentlich auch ein Amal drauf, aber da kommt man schon gar nicht mehr an die Mutter. Wenn man den Motor ausgebaut hat kommt man besser ran - ist aber etwas übertrieben.
Also entweder mit der schlechten Zugänglichkeit leben oder einen anderen Vergaser verwenden.
Dann muß ich wohl damit leben.
Vieleicht gibt es ja andere Muttern die besser zum anschrauben sind.
Wenn der Durchmesser das Problem ist feile sie einfach runter auf 9mm. Zur Not auf 8mm.
Vieleicht gibt es ja andere Muttern die besser zum anschrauben sind.
kannst ja auf m4 umbauen 
m6 mutter, ist m6! die sollten alle gleich sein!
lehmann meint aber das du die ganzen flanken runterschleifen sollst, auf schlüsselgröße 9/8.
dann wird der außendurchmesser kleiner, und du kannst eventuell besser daran arbeiten.
allerdings verliert die mutter dann auch an stabilität. was aber an der stelle funktionieren sollte.
kannst ja auf m4 umbauen
m6 mutter, ist m6! die sollten alle gleich sein!
Wie kann man das auf M4 umbauen?
das war mehr spaß, auch wenn man es mit rep-bolzen versuchen könnte, also m6 hinten, und dann m5/m4 vorne.
klappt vielleicht, weiß ich aber nicht, da noch nie getestet.
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