hallo, bin seit ein paar monaten simsonfahrer, und habe eine simson s53 E, die ca 55-60km/h auf der Geraden, und 70 bergab läuft. Nur bergauf sinkt die Geschwindigkeit stark 
, ich hätte gerne besseres Drehmoment und habe diesen Sportzylinder (http://www.tkm-racing.com/artikel-4198.htm) gefunden und bin skeptisch ob er die angeblichen 5,5 Ps bei dem niedrigen Preis wirklich hat 
. Ich will aber kein 60/4 kanal, weil der dreht mir viel zu hoch, und 60/2 kanal find ich keinen mit abgedrehter laufbuchse 
ich hätte gerne besseres Drehmoment(auch für bessere Geländefahrten), Vmax auf der geraden kann bleiben, und will möglich orginales aussehen und sound haben. könnt ihr mir weiterhelfen? Danke 
Simson S53 E zu wenig Drehmoment
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Frag mal den Privattuner vinni hier im forum, zu dem kannst du deinen zylinder schicken und der passt dir deine kanäle so an das du mehr bums hast. was hast du für einen vergaser und auspuff dran?
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Rasselt dein alter Zylinder denn nicht? Ich vermute eher, dass wird ein zugesiffter Auspuff oder eine etwas festgesetzte Düse sein. Eine verstellte Zündung kann ebenfalls die Ursache sein. Schleifende Bremsen, zu geringe Kettenspannung, zu wenig Luft.
MfG
Christian -
Dir sollte eigentlich jeder bekannte Tuner einen 60er Zylinder mit abgesetzter Laufbuchse bauen können.
Ansonsten bekommst du mehr Drehmoment mit mehr Hubraum.
Die schnelleren 50er haben aber ein viel höheres Drehzahlband. Da wird es am Berg noch schlimmer.
mfg
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Die schnelleren 50er haben aber ein viel höheres Drehzahlband. Da wird es am Berg noch schlimmer.
negativ, ein gemachter, aber zahm gehaltener zylinder hat wenn er gut gemacht ist ein recht breites drehzahlband.
kumpel fährt nen vinni zylinder, und zieht die berge sauber mit 70 hoch, und das auch zu zweit.den viel schneller will er ja nicht werden, er möchte nur schnell auf geschwindigkeit kommen.
das finde ich übrigens vernünftig, das er sagt mehr power reicht, aber endgeschwindigkeit muss nicht -
Meine S53 fuhr immer 60-65, sogar mit dem kurzem Auspuff und den langen Krümmer.
MfG
Christian -
ja der rasselt ein bisschen, deswegen wollt ich gleich neu umrüsten weil die kolbenringe denk ich verschlissen sind, hat jetzt 12tausend km drauf. hab nen 15mm bing und den schwarzen stummelauspuff drauf. kettenspannung hab ich schon überprüft und bremsen schleifen nicht. und mein alter zylinder ist eh schon recht kaputt und alles und ich hatte mir vor einen neuen zu kaufen, wie teuer würde es ca kommen wenn man ihn einem tuner schickt wenn man nen neuen zyli nimmt?
danke für die schnellen und hilfreichen antworten! ich hab leider noch nicht viel ahnung vom frisieren 
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Chrisman
hast du ne s53 mit 60kmh zulassung? meine hat nur 50 und da sind die steuerzeiten um 10° verändert glaub ich
mfg sebastianNein, meine S53 war EZ 1997, hatte also auch nur eine 50 km/h-Zulassung. War original mit Kalottenauspuff, Bing, Zylinder mit abgesetzter Laufbuchse.
MfG
Christian -
Ansonsten besorge dir doch einen emaillierten Auspuff. Die sehen so ähnlich aus und fallen auch nicht weiter auf, zumal die ersten S53 ja auch einen langen Auspuff hatten.
MfG
Christian
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