So liebe Forengemeinde,
nun wurde schon wieder eine H4 Birne empfohlen, diese Empfehlung kann ich aber absolut nicht nachvollziehen!
ABER: Mitlerweile glaube ich, dass es wohl an meine verbauten Vape liegt.
Kurz zur Vorgeschichte, in meine neu aufgebaute Simme kam gleich mal eine Vape-Zündung mit rein,
verwendet wird ein HS1 Leuchtmittel in einem DDR HS1 Scheinwerfer. Wenn ich mich recht entsinne, war
das Licht anfangs eher weiss, nun aber schon ziemlich gelb. Da noch eine Trabi (oder Wartburg?) H4 Birne auftauchte,
habe ich die mal testweise reingehangen. Das Licht der H4 Birne war sehr schwach, also wanderte die HS1 Birne zurück.
Wie bereits erwähnt ist mein HS1 Licht schon recht gelb geworden, dies betrifft aber anscheinend nur das Abblendlicht,
nicht aber das Fernlicht.
Nun, es könnte natürlich auch die Birne vorn defekt sein, aber da vielfach die H4 Birne angepriesen wird und meine
LiMa die nicht ordentlich zum laufen bekam, tippe ich nun einfach mal vorsichtig doch auf Teile von ihr.
Das gelbliche ist Drehzahlunabhängig, niedrig wie hochtourig.
Habt ihr Ideen und Tipps, was sein könnte und was ich mal testen sollte/könnte?
freue mich schon auf Antworten und hoffentlich bald eine Lösung^^
grz
Ich summiere mal was:
Alter des Neu-Aufbaus: rund 700km
Alter der Leuchtmittel: s.o.
Motormasse gezogen: ja
Batterie geladen: manchmal ist sie leer?
Leuchtmittel: HS1, Hersteller derzeit nicht bekannt
Lampeneinsatz: DDR HS1
Dreierstecker für Leuchtmittel
Nachbau Abblendschalter, muss mal getuscht werden, Abblendlicht tlw ungewollt aus
