Du hast die Zwischenlagen schon selbst angesprochen. Diese dienen ja dazu, den Durchmesserverlust durch die schmaler werdenden Beläge auszugleichen. Der Durchmesser des Ankers über die Beläge gemessen soll nicht unter 123,6 mm liegen, aber auhc nicht über 124,6 mm. Ist der Wert zu klein, muss der Nocken die Backen schon extrem spreizen, bis sie überhaupt in die Nähe der Trommel geraten. Dann hast du nicht mehr viel Weg, um selbige richtig mit Kraft gegen die Trommel zu drücken. Wenn du dann dickere Zwischenlagen einbaust, sind die Beläge bereits in Nullstellung deutlich näher an der Trommel und somit ist viel mehr Hebel vorhanden zum Gegendrücken udn damit also auch mehr Bremskraft.
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