Meine S51 !

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    :bounce:


    Hi,


    habe nun endlich Bilder von meiner Karre gemacht.


    Vielleicht wart Ihr schon mal auf meiner Page.........aber aktuelle Bilder sind erst am 23.07.04 gemacht worden!


    Also nun gebt mal euren Senf dazu........nehme alle Meinungen dankend an!


    ---------------- http://www.simsonenduro.de.vu -------------------


    DANKE!


    Mit freundlichen Grüßen
    Christian


    --
    Es lebe mein 60er 4Kanal by LT!
    85km/h mit 15er Ritzel auf gerader Strecke und ohne Rückenwind!
    Mit 16er Ritzel 91km/h.
    Besucht mich auf:
    http://www.simsonenduro.de.vu

    ...:::: Mein Video auf http://www.simmipage.de "Möchte gern Raser *gg ::::...

    Also meine Meinung kennst du ja aber ich wiederhole sie gern:


    [glow=#FF0000,3]DEINE SIMME IST DER TOTALE OBER HAMMER!!!! GEIL,GEIL,GEIL!!!!![/glow]

    Naja Enduro Aufbau war halt noch nie mein Ding gewesen, aber was ich nicht versteh, wenn du im großen und ganzen alles ordentlich machst wieso ist dann die Kanzel nicht in Mopedfarbe lackiert?, das Schutzblech hinten so "komisch" befestigt-es scheint ja in der Mitte gar nicht an der Schwinge befestigt zu sein, nur ein vordere gekürztes irgendwie dahinter geklemmt...!?, warum ist deine Kennzeichhalterung hinten so merkwürdig "abstehend"? und warum entfernst du nicht die oberen original Halterungen des hinteren Schutzblechs?... naja die Details, aber schön sauber und gepflegt schaut sie ja aus

    Also meine Meinung:
    Sie ist zwar nicht so mein geschmack(Kanzel,Farbe) aber wenn ich das mal weg lasse ist die echt sau geil geworden,
    sieht nach ner menge Arbeit aus!


    Greez Nico
    --
    S51-B 1-4(1981);S51-B(1987); S50-B(1979); KR51/1 F(1978); KR51/2(1985); SR50(1989)

    Hi,


    erstmal danke für eure antworten.


    :dance2:


    Erst mal beantworte ich eure Frage:


    Warum ich die Kanzel nicht rot lackiere: Die Kanzel gab es in verschiedenen Farben (Blau/Grün/Gelb etc.) - also habe ich na rote genommen.
    Und lackieren möchte ich sie nicht, weil ich schlechte Erfahrungen mit Plastik-lackierungen gemacht habe, d.h. die Farbe platzt ab etc. - da würde dann scheisse aussehen, wenn nach der 1. Cross-fahrt die Hälfte des Lackes abgeplatzt wäre. Also habe ich das rot so gelassen.



    Das Schutzblech hinten: Das ist eigentlich ein Schutzblech von vorne und ist mit einer Metallstrebe an den Sozius-Fußrasten befestigt. Ich wollte das Schutzblech nicht ganz nah am Reifen haben, das es eine Enduro sein soll und keine Streetfigter.


    Kennzeichen: Laut Stvo muss das Kennzeichen vom Rücklicht beleuchtet werden. Also habe ich die Halterung so geoben, dass es "direkt" unter den Rücklicht ist. (Hätte es natürlich auch anders machen können, aber ihr kennt ja die Bullerei X( )



    :roll:


    mfg
    Christian
    --
    Es lebe mein 60er 4Kanal by LT!
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    Mit 16er Ritzel 91km/h.
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    wow, geistreich LuCo, echt klasse *dauemen hoch*, so kann man auhc beiträge sammeln, mit SPAM!


    Christian: Für die Plaste zum lackieren gibt doch extra irgendwie nen haftgrund direkt für plaste! da hält das bestimmt auch schön, du siehst doch wie das dein kumpel gemacht hat auf deiner seite in blau! ach, und wegen den 2 oder 3 KM/H die du verlierst wenn der auspuff schön oben ist, würd ich k****n, da wäre mir optik wichtiger;), also, hau wenigstens den asupuff wieder hoch, sah so geil aus, echt, so wie zZ in deinem avatar, mit gitter noch vor der lampe, DAS is ne enduro, für mich WAR (leider) es die geislte enduro die ich je gesehen habe, aber so nu net mehr;(

    ^^  unitest


    Du scheinst zu krasse Veränderungen wohl nicht zu mögen...


    Also ich find, dass grade die Lampenmaske das Teil geil macht und nicht son rundes unspektakuläres vergittertes Riesenlämpchen (man beachte die Benutzung der Verniedlichung mit einem Adjektiv wie Riesen ==> RIESENLICHT aber DUNKLE FUNZEL)


    Die Griffe sind auch der Hammer... das mit dem Riffelblech werd ich auch morgen oder übermorgen mal bei mir in Angriff nehmen....
    --
    SR 50 CE Baujahr 1990 mit Stino 60er und 72er HD
    --> Streetfighter-Lampenmaske, Riffelblech, Tachofolie, Doopelrücklich, Seitenständer


    Im Umbau: S51 Schutzbleche gekürzt

    SR 50 CE Baujahr 1990 mit Stino 60er und 75er HD
    --> Streetfighter-Lampenmaske, Riffelblech, Carbon-Look Spiegel, Tachofolie, Doppelrücklicht, Seitenständer, Carbon-Look Kantenschutz, S51 Schutzbleche zugeschnitten & lackiert

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