Kugellager dreht mit!

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  • da wirste nicht viel service erwarten brauchen
    pfuscherbude :rolleyes:



    das mit dem körner war (zumindestens von mir) auch nicht wirklich ernst gemeint
    wat ihr euch alle so aufregt :whistling:







    Oi!

    Ich kann gut Mitmenschen umgehen

  • La Mofapwer sollte im Forum die Suchfunktion benützen zu seiner Regenerationsfirma.Da sollte sich eine gesunde Meinung bilden.v.g.

  • Warum ist es biiteschön Pfusch ein Lager einzukleben???


    Das ist ne gängige Methode, und wird heutzutage in vielen Bereichen angewendet.



    Gibt eigentlich nicht viele Ursachen fürs ausschlagen vom Lagersitz.
    Da hätten wir einmal das Problem mit dem nicht warmfahren, die unsachgemäßge Montage oder ein Defekt an Wellen und co.

    Common rail Diesel Turbo Injection

  • Das ist ne gängige Methode, und wird heutzutage in vielen Bereichen angewendet.

    Wenn das konstruktiv so ausgelegt wurde sicher.
    Aber beim Simsonmotor nicht der Fall.
    Ich werde es bei meinen Motoren auch wieder machen, weil ich eine viel zu faule Sau bin als das anders zu reparieren.
    Nur bei Fremdmotoren ist es eine heikle Sache, ich weiß ja auch nicht inwieweit das schlechter hält als zu einem intakten Lagersitz. Es funktioniert auf jeden Fall schonmal.

  • Wenn das Lager nur leicht locker im Sitz ist, aber noch saugend gleitet ist das ok, notfalls auch Innenring auf die Welle kleben, aber niemals Innen- und Außenring kleben, das kriegt keine Sau jemals wieder auseinander...


    Puhh, 4 Stunden, da komm ich lange nicht mit hin... entweder bich ich zu genau oder ich mach irgendwas falsch ?(

  • 4 stunden mit reinigung, und untersuchung von jedem teil, das ist dann aber akkord arbeit.
    für das reggen selber mit kurzer sichtkontrolle reicht das aber aus.
    das ist dann aber in meinen augen keine qualität, da man dann nicht weiß wie das getriebe noch drauf ist...

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