ok ich hab ja auch noch ne weile zeit...am montag werde ich sie ja sehen... aber wie hat er mit dem motor nen versicherungskennzeichen bekommen oO ![]()
Kaufberatung Simson S51
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Er hatte einfach angegeben, dass er ne normale Simson fährt ohne Tuning, im Grunde kann er dass auch aber im Falle eines Unfalles oder so wird die Versicherung nicht haften, da die ABE ( Allgemeine Betriebserlaubnis) erloschen ist, da an dem Fahrzeug veränderungen, wie z.B. der größere Zylinder oder die Spiegel verändert wurden und das nicht beim TÜV gemeldet und eingetragen wurde, falls man das eintragen lassen wollte, geht das nicht ganz so leicht, wahrscheinlich braucht man dann Scheibenbremsen oder so und eine Versicherungskennzeichen reicht auch nicht mehr.
Ganz ehrlich meine Meinung, lass die Finger davon, gerade wenn man noch nicht viel mit solchen Mopeds zu tun hatte, vor allem seh ich keine 900 Euro im Vergleich zum Zustand.
Da würde ich mir lieber sowas anschauen, da kannst du dir noch Sachen wie ein DZM wenn du willst nachrüsten und hast noch ein bisschen was dran zu machen, was aber wirklich keine große Arbeit ist.
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Hallo,
Er könnte denn zylinder danach erst rauf geschraubt haben oder er ist einfach mit denn Papieren zur versicherung gegangen.Gruß
Fabio
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Ok dann suche ich wohl weiter habt ihr ein Paar Tipps?
Vielleicht sogar Vorschläge von Angeboten? -
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das ist weder eine s51, noch ist es eine enduro.
und bei der kiste seh ich auch 450€... -
Was ist es dann ?
Sagte er, dass es eine Enduro sein soll ?
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Also ich suche eher etwas wo ich nicht viel machen muss... mir würde auch eine s51 c gefallen oder halt e
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Muss es eine C sein ?
Sosnt wäre die noch schön, die sieht zumindest so aus....
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wer lesen kann ist im vorteil.
im ersten post steht das er eine s51 E sucht...
und die in dem link von dir hat nur einen s50 motor verbaut, und ist demnach auch nicht legal im alltag zu fahren...
den in die s50 darf der s51 motor rein, aber nicht andersrum.... -
Sry... für mich hat sich das ich möchte mir eine S51 Enduro kaufen mehr auf das Angebot bezogen, nicht auf seine allgemeine Modellwahl.
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für mich würden halt die C und die E infrage kommen... am liebsten auch nicht so tuningverunstalltet sondern im originaldesign/zustand
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