LT Zylikits 50/60

So nun genug abgezogen und wieder zurück zum Thema,
wer die ganze Geschichte nachlesen will, kann in den link von Kotti
alles Nachlesen, überflüssige Beiträge habe ich entfernt.

Zitat von tobiS51

Ich hab jetzt nur noch eine Frage: In dem Link, den mir René geschickt hat, steht dass man das Teil hinter der Luftfilterpatrone komplett entfernen muss.
Könnte man auch theoretisch die Luftfilterpatrone raus tun und dann einfach einen Damenstrumpf davor tun?
Gruß Tobi

Wenn du nur leicht angepasste Steuerzeiten hast( Sport Zylinder)
brauchst du nichts am Luftfilter machen, lediglich den Krümmer kürzen
und eben die Düsen tauschen und Abstimmen, ggf den Zündzeitpunkt verändern.

Gruß
René

Zitat

Also ich würde dir einen S60 Sport von BFT ( User hier im Forum) empfehlen.
Die Zylinder von ihm gehen wirklich sehr gut.
Ich hatte den driekten Vergleich S70 Sport von Langtuning und den S70 Sport von BFT meiner Meinung nach geht der von BFT um einiges besser.

stimme ich zu, habe mir auch nen 60ccm 4Kanal von BFT gekauft, habe den 600 km eingefahren und der fährt mit 19 BVF Vergaser, Lufiumbau und nen Reso in Originaloptik auf jeden fall ne 80, habs auch schon auf ne 90 geschafft aber da müssen die witterungsverhältnisse stimmen
und du kommst auf jeden fall günstiger

Ja 75 - 80kmh schafft sie.

Gruß
René

Ich kann sagen
das der Zylinder von Vinnie ohne irgendwelche umbauten seine 73 km/h macht