Kolbenfresser - was beachten bei neuem Zylinder und Kolben einbauen ?

Also Kolben und Zylinder würde ich nur von renommierten Tunern nehemen denn die sind schon nachgearbeitet.
Die normalen von MZA Zylinder sind einfach nicht gescheit.

Man kann aber auch den alten Zylinder neu schleifen lassen, die Laufbuchse soll wohl von Material die Beste sein, wenn es noch DDR-Zylinder sind. Kolben bekommste dann von den Schleifern dazu. So kenn ich das zumindest nur.

Man kann aber auch den alten Zylinder neu schleifen lassen, die Laufbuchse soll wohl von Material die Beste sein, wenn es noch DDR-Zylinder sind. Kolben bekommste dann von den Schleifern dazu. So kenn ich das zumindest nur.

Schön wäre, wenn du mal dein Profil ergänzen könntest, dann wüsste man woher du kommst und ob was in der deiner Nähe ist.

ein typischen Problem. Zylinder kannst schleifen lassen zu neuem Kolben.
Aber für das nächste mal, Vergaser richtig einstellen und beim bergabfahren immer leicht Gas geben, es ist fatal, wenn man voll vom Gas geht und nicht genug Sprit und dadurch Schmierung vorhanden ist.

Hallo,
nee mit Lötlampe wird das sicherlich nichts, wenn der Kolben richtig gefressen hat, der ist dann mit der Laufbuchse verschweisst. Meistens hilft da nur den Kolben komplett zu zerstören, ich musste sogar schonmal ein Pleul absägen. Bei solchen kapitalen Kolbenfressern nimmt der Kurbeltrieb meistens auch Schaden (Welle verdreht).
Wenn Du nun technisch eher nicht so bewandert bist, dann würde ich das einer Instandsetzungsfirma übergeben.
Gruß, MS

...und wenn die Kurbelwelle Schaden genommen hat, dann musst du den Motorblock spalten und dann lohnt sich gleich eine Regeneration - wenn du sowieso schon von "betagt" sprichst, dann sollte das sowieso sein.

In ganz harten Fällen muss man den Kolben mit einem Hammer aus dem Zylinder rausschlagen - man sollte dabei das Pleuel aber bestmöglich abstützen!

ich lasse hier immer mal was machen.
(01139 Dresden-Trachau)

habe dort diverse Moped (Plastik) und Simson Zylinder, sowie 2.1 V5 machen lassen.