Geiler Tag wegen Honda Fireblad

zum einen heißt das teil fireblade und 180 (hoffentlich auf ner autobahn) ist bei weitem nicht alles was das ding kann... weiterhin bin ich der meinung, dass so ziemlich jeder schnell fahren kann und das vielleicht auch ziemlich toll ist (hab selbst schon ne supersportler gehabt) aber es geht nix ueber kurvenhatz und die dummen gesichter der chopperpiloten und der fliegentoeterfraktion wenn man sie im kurvigen bergland mit ner maschine die nur halb soviel kw hat und nur einen zylinder in der kurve innen ueberholt ... denn das einzige vernuenftige was oesterreich je zustande gebracht hat hat 3 buchstaben
s.

lc4sm 4ever
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ich bin- und trage keinen Titel, keine Uniform, keine Verkleidung, ich bin- konfessionslos, in keiner Sekte, in keinem Verein, in keiner Partei - ich trage keinem etwas nach - doch das Wasser kann ich reichen...

Richtig! Heizen lkann jeder! Aber die Kurvenhatz will gelernt sein! Am besten ist aber immernoch, wenn man mit einem vermeitlich langsamen Mopped, wie KTM oder auch jedem anderer Mopped, dass weniger als 98PS hat, die ach so schnellen Supersprortler verheizt! Auch wenn sie aich auf der nächsten Geraden überholen, an der nächsten Kurve biste eh wieder vorbei!;D ;D !

Das macht Laune! Autobahn ist nur da, um schnell Distanzen zu überbrücken und zum schönen fahren eher ungeeignet!

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Männer sind selten beides - entweder Motorradfahrer oder Tänzer !

Stimmt allerdings muss ich dir mal eben Recht geben

lasst dem bastler seine ersten adrenalinrausch auf ner richtigen maschiene.

ne schöne ausfahrt mit nem sportler will gelernt sein und das dauert. ich weis noch wie ich nich mehr als 130 in der fahrschule zum motoradfleppen auf der A9 fahren wollte und heute gehts nich schnell genug.

beste is ne woche 50er simmi dann ne woche 125er nsr(oä) und dann nur ne stunde 600er das is so geil
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Orginal is gut für Rentner!
Tief is für Muttis!
Noch Tiefer reicht nicht!!
Schleifen muss es und das im stand!!!

Stimmt allerdings 750ccm² ist noch ein zacken schärfer aber macht einen heiden spaß nicht vergleichbar mit Simson, da es einfach nur kult ist die "alten" Mopeds zu fahren.
Ich find Simsons fahren gut

"Schnell fahren kann jeder.... Kurvenhatz will gelernt sein" genau meine Meinung anfangs bin ich auch immer langsam durch Kurven und auf der Gerade dann immer gas. Aber Übung ist einfach alles und so machen mir scharfe schnelle Kurven auch immer mehr Spass. Z.b. bin ich gestern nur zur Übung ne Strecke 4 mal gefahren. Bei uns im Flachland haste eben das Problem das man keine vernünftige Kurven hat und somit üb ich meist bei den Auf- und Ausfahrt zu Landstraßen.... hört sich dämlich an aber es sind 180° Kurven die selbst ich als Einsteiger (fahr erst seit Februar Motorrad) schon über 100 km/h fahren kann obwohl bei meiner Katana da die Schräglagenfreiheit fasst zu Ende ist. Das krasseste was ich geschafft hab ist mit 70-80 mit kurz hinterm Ortsschild inne eine 90 ° Kurve einzubiegen. Naja... seitdem ist meine rechte Soziusraste auch angeschliffen.
Aber bevor wer meckert das war beabsichtigt und ich war alleine auf der Straße und habe niemanden gefährdet.

Ich würde auch gern ma ins Bergland fahren um da nen bissel zu wetzen aber dazu müsste ich erstmal in den tiefsten Süden von Sachsen-Anhalt fahren sprich in den Harz.

Aber an meinen ersten Ritt mit einem Motorrad kann ich mich noch gut erinnern. Das war ne Suzuki XF 650 Freewind mit 35 PS . Aber dank des Eintopps, Hubraum und des langen Hubs hatte sie gut Drehmoment trotz Drosselung und so war sie im Anzug richtig krass d.h. ab 4000 U/min ging se ab wie die sau und bei 7000 U/min konnte man schon wieder schalten da kam dann bald der Begrenzer.
Naja meine eigene is da eher behebiger.... 220 kg und 50 Ps mit 550cm man kann sie behebig fahren, in der Stadt reichen 4000 U/min locker aus aber auf der Autobahn oder wenn man richtig heizen will darf man nicht unter 6000 U/min ansetzen. Aber sie ist Gott sei dank kein Drehzahlmonster da bei 9400 U/min die Maximalleistung anliegt.

Ich kann euch echt nur raten fahrt Motorrad.... man fährt am Anfang zwar sicher nix großes (außer Lazi mit seiner SV) aber man ist immer flotter als mitm Auto..... das ist aber noch lange nicht der Hauptgrund... für mich zählt die gewisse Freiheit und mehr Beweglichkeit beim Fahren, der Sound und natürlich die Beschleunigung sowie das Kurvenwetzen........

so genug geschwärmt......