Ich bastel mir eine Simson MS50 aus Einzelteilen

Zitat von Simsonschraubär

Gibt es schon was neues zum Projekt?

Hi, ja inzwischen ist der Tank vom Lackierer zurück...das Moped sieht damit schon viel besser aus.
Bild stelle ich mal die Tage ein.

Probehalbe habe ich erstmal schwarze Seitendeckel verschraubt. Die weißen Seitendeckel kommen erst zum Schluß dran wenn ich nichts mehr bauen muß.
Kann mir jemand sagen wie man die originalen Seitendeckel ohne Verschraubung einfach dran und wieder ab bekommt?

Dann habe ich endlich mal die Kette verbaut. Da ich die Übersetzung 17/47 ( statt original 16/51) ausprobieren wollte, habe ich die original Kette um ein Kettenglied gekürzt.
Der Mitnehmer sitzt jetzt ganz vorn und die Kette ist ( schon ohne Kettenspanner) extrem gespannt. Bin mir nicht sicher ob ich das so lassen kann und ob das Kürzen ein Fehler war?
Evtl probiere ich nochmal eine andere Kette, oder vorn ein 16 Ritzel, oder hinten ein 45 Ritzel oder ich muß das Langloch in der Schwinge verlängern?
Wie habt Ihr das gemacht?

PS. Von dem anderen Rumpfmotor gibt es noch nichts neues. Habe inzwischen auch den passenden MS50 Kupplungsseitendeckel bekommen ...ich muß einfach nur das Packet zum Pulvern schicken.
Damit das auch mal weitergeht. Ach und bei Ebay habe ich einen zweiten Ms50 Rahmen mit Papieren ersteiget...ich konnte einfach nicht wiederstehen. Habe inzwischen einige MS50 Teile doppelt ..evtl baue ich mir noch einen weiteren Ms50 zusammen. :shehumper:: Wenn ich so überlege fehlt mir dazu eigendlich nur... die Schwinge, das Zentralfederbein und Zeit!.

Zitat von Sternburg-Export

da gibts auch noch die möglichkeit der 2 kettenschlösser wovon man 1 wieder entfernt, wenn die kette sich gesetzt hat
aber naja wie soll man sagen
ist halt nicht nach werkstatthandbuch...
Oi!

Eh die Idee ist garnicht schlecht ...das probiere ich mal aus. Danke

Zitat von HarryTie

Mein Beileid, Ringo.

100€ sind günstig. Ist es möglich die Fotos direkt einzustellen?

Bilder sind eingestellt