Simson oder nicht Simson?

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    ...das ist hier die Frage..


    Guten Tag zusammen,


    kurz zu mir: Ich bin 24, Fachinformatiker, technikbegeistert ABER absoluter Moped Neuling.


    Eigentlich hätte ich gerne eine Simson S51 zum rum düsen jedoch habe ich Zweifel an meinen Fähigkeiten was die möglichen Reparaturen angeht.
    Habe mir auf Youtube paar Videos angeschaut z.B. Vergaser reinigen, ok krieg ich hin.. jedoch bei Zündzeitpunkt einstellen wäre ich mir schon sehr unsicher.
    Darum bin ich mir so unschlüssig ob eine Simson für mich das richtige wäre. Einen Roller würde ich mir niemals zulegen, wenn schon dann was mit Charakter. ;)


    Bin über folgendes Angebot gestoßen und schon mit dem Verkäufer in Kontakt:

    http://www.ebay.de/itm/2007784…m1423.l2649#ht_500wt_1203


    Wäre bereit so um die 500€ zu investieren, jedoch schreibt der Verkäufer:
    "Das Moped stand ein Jahr lang in der Garage, lief bis dahin aber immer sehr zuverlässig und ich werde es vor dem Verkauf nochmal durch checken. Im Leerlauf musste ich immer etwas mit dem Gas spielen, da sie ansonsten ausgehen konnte (vermutlich Einstellungssache am Vergaser). Außerdem sollte die Batterie getauscht werden."


    Jedoch habe ich bedenken, dass ich das Problem mit dem Gas nicht in den Griff bekomme sofern es mit dem Vergaser reinigen nicht gelöst ist.
    Was sagt ihr dazu? Ist eine Simson was für einen absoluten Neuling? Wie schauts aus mit Werkstätten / Hilfen? Komme aus Duisburg.



    Wäre über jede Antwort dankbar.
    Gruß
    Paul

    2 Mal editiert, zuletzt von mensta ()

    Hallo und herzlich Wilkommen im Forum :)
    Direkt mal vorab . Aus welchem Teil von DU kommst du ?
    Es gibt in der Gegend eigentlich genug kleine Werkstätten die sich mit sowas befassen können ;)

    Duisburg Baerl, da wo es noch schön ist! :)
    Das wäre ja super, gucke mir die Simson nächste Woche Freitag an.
    Der Verkäufer schien auch ganz Kulant zu sein und sagte vorab direkt, wenn was sein sollte kann ich mich auch im nachhinein melden.

    kaufen und fahren wenn was ist das bekommt man schon hin in DU gibt es auch zB. den »mr_brown« ;)

    Hallo,


    wenn du nicht täglich darauf angewiesen bist und du die nur zum herumfahren willst, spricht nichts dagegen. Sprich wenn du mal liegen bleiben solltest macht es nichts.
    In dieser Zeit lernst du viel dazu und deine Befürchtungen sind dann aufgehoben und es ist leicht für dich.
    Damit will ich nicht sagen, dass eine Simson unzuverlässig ist, aber wenn man noch nicht viel Erfahrung hat ist das nicht von Vorteil.


    Weiterhin gibt es hier im Forum viele Leute die dir helfen können und in deiner Umgebung gibt es bestimmt auch Simsonfahrer oder gar Klubs. ( //www.simsonforum.de/wbb/index.php?page=Map )
    Wenn du auf der Karte nicht fündig wirst einfach mal hier schauen bzw. fragen: //www.simsonforum.de/wbb/…php?page=Board&boardID=30


    Das Angebot ist auch nicht schlecht. (sogar mit Anhänger der auch teuer ist) --> nicht mehr verfügbar?


    mfg
    :b_wink:

    Danke schonmal für die Antworten.
    Hab leider noch nie ne Simson in Baerl gesehen..
    Aber das hört sich echt gut an!
    Verkäufer hat jetzt das Angebot rausgenommen und nächsten Freitag bin ich schlauer. :)
    Irgendwas worauf ich unbedingt achten soll bei der Besichtigung?
    Habe mit dem Verkäufer telefoniert, er wollte den Vergaser vorher nochmal reinigen und evtl. Zündkerze wechseln.
    Angewiesen bin ich nicht auf das gute Stück.


    Danke für die hilfreichen Antworten ich werde aufjedenfall weiterhin Berichten.

    Wenn du sie anschaust:


    Papiere mit dem Schild überprüfen und dabei die Rahmennummer vergleichen. (vorn hinter der Lampe, am Stirnrohr ist das alles)
    Weiterhin schauen wie sich der Motor anhört. (rasseln, klappern --> weniger Geld)
    Reifen noch in Ordnung? (Profil, BJ)
    Funktioniert im allgemeinen alles? (sprich Beleuchtung, Elektronil etc.)
    Bremsen gut in Schuss?


    Welche Zündung verbaut ist, wäre auch ganz Interessant. Wenn es eine Unterbecherzündung ist kannst du evtl. auch noch was machen.


    Sind alles so Sachen wo man noch Handeln kann.


    mfg
    :b_wink:

    Zustand der Chromteile, Sitzbezug OK, Tank innen rostfrei, Lackzustand, wie weit sind die Kettenspanner schon hinten, wenn er dich lässt Limadeckel ab und gucken wie ist das Ritzel, Kette durchdrehen und die Glieder anschauen, das Magnetrad der Zündung darf keine Spiele habe, weder axial noch vertikal, zustand kettenschläche, Axialspiel der Radlager, Rahmen soweit zu erkennen rissfrei, Schutzbleche nicht abgesägt, überall auf Beleuchtung Prüfzeichen, springt der Motor warm wie kalt gut an... Allgemeinzustand ist wichtig, neben dem technischen Zustand kommt hier viel auf dein Bauchgefühl an, entweder es ist Liebe auf den ersten Blick oder nicht...

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