Leistungsverlust durch Quetschmaß

Zitat von eremit

Kann mir einer in ungefähr sagen welchen Leistungsverlust ich habe, wenn das Quetschmaß anstatt 0,8-1,0 mm bei sagenhaften 2,1 mm liegt?

ungefähr: sehr hoch
willste da jetz ne genaue PS zahl wissen (obwohl wir nichtmal wissen von was für nem zylinder wir hier reden? (moped, motorrad, auto, lkw, boot)

Zitat von eremit

Ergebnis:
Nu Pfeift/Quietscht er, bei jeder Umdrehung kommt so ein Pfff, das Teil will mich verarschen, hoffe daß es an der wiederverwendeten Zylinderfußdichtung liegt!

da wirste wohl beim abdrehen das entsprechende teil gehimmelt haben
durch ne kaputte fußdichtung pfeifts eigentlich eher selten
kannst ja mal mit der hand fühlen obs oben oder unten wind gibt

Oi!

ich gehe jetzt davon aus das du irgendwo zwischen zylinder und kopf was abgedreht hast?

und demnach gehen wir jetzt erstmal davon aus das dabei nicht exakt glatt gearbeitet wurde, und demnach jetzt imbereich von ot was rauszischt.
was willst du den da mit ner neuen fußdichtung??

Schließe mich der Frage an.

Quetschmaß ist bei mir 1,5mm. Mir fehlen 3 PS und 20km/h laut Aussage vom Reichprogramm.
Kann das damit zu tun haben?

5-10% sind meiner meinung nach aber sehr optimistisch geschätzt

Oi!

Zitat von Sternburg-Export

5-10% sind meiner meinung nach aber sehr optimistisch geschätzt

Oi!

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Wie? Eher mehr oder weniger?
Steh grad nen bisschen aufm Schlauch!^^

optimistisch - zu gut
pessimistisch - zu schlecht

hilfts die weiter?

wenn nicht: ick würde her von mehr verlust ausgehen

Oi!

Hallo!
Der Leistungsverlust ist auf jeden Fall groß. Wie groß, kommt drauf an: Ist der Kopf und Kolben korrekt und nur viel zu hoch montiert iast der Leistungsverlust fatal weil dann neben der geringeren Verdichtung die Steuerzeiten komplett anders sind als vorgesehen. In diesem Fall kann bei 1mm schonmal 1/4 der Leistung fehlen. Auf diese Art sind alle unsere Kits gebaut, mit der korrekten Quetschlkante werden die Steuerzeiten eingestellt. Daher ist das auch immer unsere 1. Frage wenn es Probleme gibt. Ist die Zylinderhöhe dagegen korrekt und das Quetschmaß nur zu groß weil der Kopf vielleicht nicht korrekt gedreht ist fehlt nur etwas Verdichtung, das hat weitaus weniger Auswirkungen. 10% Leistung ist aber auch da recht schnell weg.
MfG RZT