15er oder 17er Ritzel für 70/4 ?

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    Hallo,


    da ich einen neuen 70/4 Kanal Motor in meiner S51 habe, möchte ich nur kurz wissen, welches der beiden Ritzel empfehlenswerter wäre ! 15 oder 17 Zähne ?
    Danke im voraus.


    Mfg Chris

    Wenn du hier ne brauchbare Antwort erwartest, dann erwarten wir brauchbare Grundlagen/Informationen.

    welchen primärantrieb haste drin? s70 oder s51? vll mal komplettes setup kurz damit wir wissen um was es genau geht. und ich empfehl dir generell kein 17er ritzel weil das schon sehr eng sitzt. 15 oder 16. am besten austesten. die dinger kosten ja net die welt. un denk dran das dein tacho dann ungenau ist wenn du kein 15er drin hast, außer du wechselst die tachoschnecke im deckel

    Zum Setup:
    70/4 von Stammberger
    Vergaser BVF aufgemacht auf 21,5mm (zur Bedüsung kann ich leider nichts sagen, da ich den Motor geschenkt bekommen habe und noch keine Zeit hatte diesen zu überprüfen.)
    Primärantreib müsste S70 sein.
    Auspuff A4 von Reich
    Zündung Vape


    Motor hat erst wenige Kilometer runter laut meinem Kumpel.
    Einfach fragen wenn noch was is.


    Mfg Chris

    sicher 21,5mm bvf? da is die wandung aber seeehr dünn^^


    klingt doch schonmal ganz gut. also denke ein 16er ritzel is ausreichend. mim 15er haste auch spaß^^ jedoch musste halt bissl öfter schalten. teste es am besten einfach aus. hab ich bei mir auch gemacht un konnte nur so entscheiden;)

    Wie ist der Zylinder denn ausgelegt? Eher auf Durchzug in unteren Drehzahlbereichen oder als reinste Drehzahlorgel?
    Bei ersterem würde ich persönlich maximal auf ein 16er gehen, bei nem stark hochdrehenden Zylinder eher Richtung 14-15er. Bei 70er Primär entsprechend niedriger.

    Ja laut meinem Kumpel soll es ein 21,5mm Vergaser sein. Wie der Zylinder genau ausgelegt ist kann ich nicht sagen ! Konnte ihn ja noch nicht fahren. Ich hatte den Kopf mal runter gebaut. Der Auslass und die Kanäle sind recht groß. Hatte vorher einen 60/4 und da waren die Kanäle mikrig im Gegensatz zum jetzigen 70/4 !


    Mfg Chris


    Edit: Mal noch was anderes ! Habe vorhin bemerkt, dassl mein Mitnehmer ziemlich viel Spiel hat. Ich nehme an das Lager ist defekt. Ein SR50 Mitnehmer kann doch auch verbaut werden soweit ich weiß oder ?

    Einmal editiert, zuletzt von Chris87 ()

    Zitat von Chris87

    Primärantreib müsste S70 sein.


    schraub auf, guck nach
    ein "müsste" bringt uns hier nicht weiter



    Zitat von Chris87

    Vergaser BVF aufgemacht auf 21,5mm


    :huh:
    ab 21 haste auf alle fälle nen durchbruch
    also abbauen und nachmessen - glaube dem maß nicht ganz (zumal es total unüblich bei simson ist)


    Zitat von Chris87

    da ich den Motor geschenkt bekommen habe


    wohl nicht ohne grund...


    Zitat von Chris87

    Der Auslass und die Kanäle sind recht groß. Hatte vorher einen 60/4 und da waren die Kanäle mikrig im Gegensatz zum jetzigen 70/4 !


    hat rein garnichts über die auslegung zu sagen
    große löcher bedeuten auch nicht immer gleich viel leistung


    Zitat von Chris87

    Habe vorhin bemerkt, dassl mein Mitnehmer ziemlich viel Spiel hat. Ich nehme an das Lager ist defekt.


    in welche richtung?
    wenn axial dann reichts, wenn du den mitnehmergummi tauscht


    bin schon auf die fragen gespannt wenns an die abstimmung geht :whistling:




    17er ritzel würde ick dir schonmal aus nem ganz einfachen grund nicht ans herz legen: du bekommst keine tachoschnecken für
    sprich also der tacho wird immer müll anzeigen :a_bowing:
    außerdem sind 70er motoren, die mal eben so nen 17er ritzel im 4. durchziehen doch sehr selten






    Oi!

    Ich kann gut Mitmenschen umgehen

    Also, Primärantrieb überprüf ich am Wochenende.


    Was den Vergaser angeht, revidiere ich meine Aussage ! Hab eben nachgemessen und es handelt sich um einen 20mm BVF.


    Motor habe ich von einem guten Kumpel geschenkt bekommen. Es war ein Tausch ! Mein Stino 50er gegen seinen 70/4. Der Motor ist in Ordnung, da zweifele ich kein bisschen. Er ist halt aus dem Alter raus und all seine Kumpels fahren auch nur Stino 50er.


    Wie gesagt, wie er ausgelegt ist kann ich erst sagen wenn ich ihn fahre. Das dauert aber noch 2/3 Wochen bis meine Simson fertig ist. Mein Kumpel meinte nur als er immer mit seinen Kumpels unterwegs war, war er gerade mal im 2.ten Gang als seine Kumpels mit ihren Stino Moppeds bereits im 4.ten waren ! Kann ich mir zwar nicht wirklich vorstellen, aber ich werd ja sehen wie er geht. Muss halt noch eingefahren werden.


    Beim Mitnehmer ist das Lager kaputt und übelst rostig ! Hat in alle Richtungen Spiel und wackelt hin und her.
    Hab ein neues bestellt.


    Ritzel ist wieder ein 15er drauf.


    Mfg Chris

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