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hab ja sonst nüscht zu tun...
98er
1,6er 90 lasagnetiere
fast rostfrei (war selbst erstaunt)
klima
e-fenster
scheibenheizung und son schnulli halt
aus rentnererstbesitz, unter 115.000 runter
für zweistellig "gekauft" mit diagnose zahnriemenriss
wir erinnern uns, rentnerkarre
yammy
stinkt bestialisch dieser ölschlammdreck
wer findet den fehler im bild?
kleiner tipp:
der zahnriemen wars nicht 
Da fehlt doch ne riehmen scheibe 
genauso wie der ganze flachriemen, dessen spanner und die servopumpe
hab ich natürlich vor dem foto schon abgebaut du holzkopf
Koppdichtung, die beiden vorderen Töppe sehen sehr glitschig aus und glänzen vom Glysantin 
Nochmal angeschaut, die oberen Kanäle sollten doch Wasser führen, nicht Öl
ventilsitzringe sind bei euch allen überbewertet?
der montierte ZR bei nem auto mit gerissenem ZR ist auch nicht komisch?
Ahhh jetzt ja, komme mit diesem hin und herklicken zu abload noch nicht nicht klar. Im 2. Topp, scheint ein weng Lochfraß vorzuliegen zwischen den Ventilen. Schmier ein bisschen Spachtel rein 
Also neuer Kopp und weiter gehts?
Was hast du damit vor, n neuer für dein Frauchen?
MfG
Matze
jop
gebrauchter kopp und weiter geht die reise *
war eh geplant nach der diagnose ZRriss
gab halt beim bauen noch auf nur ne kaputte ZKD spekuliert, aber nun isses halt so gekommen wies is
frauchen will ihren locus zwar abstoßen, aber eher gegen was größeres tauschen
die escorte is fürn freien markt bestimmt
* selbstverständlich ZR, wasserpumpe, umlenkrollen, spanner, aggregateriemen, kopfschrauben, öl und kühlwasser auch neu
der hobel soll ja mit nem guten gewissen an den mann gebracht werden
Na bei dem EK-Preis passt das 
Mein erster Blick beim Gesamtbild ging Richtung hinterem Kotflügel => kein Rost => nochmal lesen, ists wirklich ein Escort? 
Feines Rentnergerät
richtig, bei dem preis kann man nicht viel falsch machen
ich sehs als großes lernprojekt
gewinnen tu ich so oder so
ob an erfahrung, wenns die maschinka himmelt oder an geld, wenn alles gut geht wird sich im laufe der zeit zeigen
letzter ZR-wechsel war noch inner ausbildung an nem fein augebauten motörchen, mal sehen obs hier auch so leicht von der hand geht
Hast du neben deiner Lackierer- Ausbildung noch nen zweiten Beruf gelernt, Sternchen?
Härtere Federn für die Hinterachse meines Alltagskombis. Langsam nervte der "Hängearsch" bei mäßig beladenem Fahrzeug doch etwas.
MfG
Matze
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