was genau bedeutet mager / fett

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  • Mager: Zu wenig Benzin auf zu viel Luft
    Fett: Zu viel Benzin auf zu wenig Luft


    Zu magere Einstellung merkst du daran, dass der Motor beim Gasgeben erstmal ne Sekunden braucht, um dann Gas zu geben,; Fühlt sich an, als würde sich der Motor verschlucken. Lösung: Größere HD


    Zu fette Einstellung merkst du daran, dass der Motor beim Gaswegnehmen (Teillast) nochmal kurzzeitig beschleunigt oder eben beim Beschleunigen bei Halbgas besser fährt als bei Vollgas. Lösung: Kleinere HD


    PS:
    Warum kaufst du dir einen 70/4, wenn du noch nichtmal die Basics verstehst?!



  • Genau erklärt!
    Ein Danke für Dein P.S.! Würde mich auch interessieren :cursing:

  • Desweiteren hilft dir beim nächsten mal die Suche bzw FAQ bestimmt gerne weiter. Außerdem erstmal die Technik verstehen lernen dann Tunen.
    Mfg

    Simson: WAR Stark, IST Stark, BLEIBT stark

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  • Desweiteren hilft dir beim nächsten mal die Suche bzw FAQ bestimmt gerne weiter. Außerdem erstmal die Technik verstehen lernen dann Tunen.
    Mfg


    Ihr mit eure tunerei :yapyap: hier grober Überblick


    http://simson-umbau.de/?site=F…d=2&themenid=2988&seite=1


    Is eben doch nich so einfach wie man denkt, gehört Fachwissen und Erfahrung dazu. Ansonsten freut sich der Schrotthändler.

    Einmal editiert, zuletzt von Lehmann ()

  • lehmann: Und was sagt uns dein Beitrag?
    Mfg


    Was der sagt? Wer sein Moped umbaut, warum und wie auch immer, sollte wissen wie und warum. Das ist aber typisch : was gut ist, ist "Scheiße" und muss verbessert werden.


    Kann man ja, obwohls nich mein Fall ist, aber ohne Ahnung geht das eben nicht.

  • Zitat

    also dürft nur ihr Allwissenden Tunen? Kommt euch aber ziemlich wichtig vor ;)


    und vor allem die, die nur tun als ob sie alles wissen. das sind die schlimmsten :D



    Ahoi!



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