ich bin grad am verzweifeln...dieser blöde simmering will ich abgehn...mittlerweile habe ich ihn schon zerstört aber er klebt mehr oder weniger an diesem metallrahmen fest. ist das denn normal? ne idee wie ich den abbekomme?
Getriebeöl tropft
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einfach wie schon beschrieben mit einer NUSS raussschlagen
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ab ich schon versucht...ohne erfolg
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Maaaaan. Biste nen Mädchen oder was?^^
Klopp rauf da, solange bis er raus ist!
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mit ner Nuss von der Oberseite auf ne mögligst plane Fläche...
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Wenn nich nimm nde Wapu Zange und hebel das Teil raus. Wenn du da schon verzweifelst, dann willste nich die Wedis der Kurbelwelle wechseln
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Abbrennen?
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so das ding is raus
danke für die hilfe :D...hoffe mal, dass das dann mit neuen dichtungen nichmehr suppt
edith: achso dieser stahlring...muss ich den aufheben oder gibts da nen neuen zu?^^
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Wenn du ne neue Dichtung kaufst dann ist der in der Dichtung mit drin
Denk auch daran die andere dichtung die da ist auch zu erneuern....
kostet alles nicht die Welt...
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ich hab mir jetzt überlegt den motor mal komplett abzudichten...bei nem 30 jahre alten gerät mit kompldtt original teilen is das bestimmt keine schlechte idee...jetz habich bei akf dieses set hier gefunden
http://www.akf-beta.de/lagersa…t-skf-markenlager/a-7004/
passt das auch für den motor einer kr51/2 e? sollten doch eigentlich die gleichen sein oder? und kann das jmd empfehlen?mfg
Was 29€ kostet das nur noch? Meine Güte. Als ich mit sowas angefangen habe hat das 36 oder so gekostet.
Klaro, passt. Allerdings brauchst du dafür Spezialwerkzeuge wie z.B nen Motortrenner etc.
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