"Meisterwerkstatt"

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  • Wenns nicht so traurig wäre, würde ich darüber lachen!


    Wie soll ich beginnen?


    Ich habe seid einigen Tagen, an meinem Seat Alhambra, Dieselgeruch bemerkt und Wasserverlust!
    Ursache hierfür ist eine undichte Einspritzpumpe, deren Undichtigkeit, dazu führt, das diesel austritt und auf die darunter liegenden WWasserschläuche tropft, wodurch diese aufquellen und undicht werden bzw. reissen.
    Habe mich nun dahin gehend informiert und versucht, kostengünstig diese Mängel zu beheben.
    Also die Schläuche bestellt und eingebaut, und ab zu einem Boschdienst.
    Der Boschdienst Dörfelt in Zwickau sagte zu mir, das sie das zwar machen können( Einspritzpumpe abdichten) aber sie die Pumpe nach Chemnitz schicken ( Bxxxxxx Kxxxxx) , wo diese dann überholt wird.
    Ich solle doch am einfachsten mal dort hin fahren und das alles dort machen lassen.
    Ein telefonat später, steht fest:
    Auto nach Chemnitz fahren zu BxxxxxxxxKxxxx und ESP( Einspritzpumpe) ausbauen, überholen,einbauen und Zahnriemen erneuern für sage und schreibe 250€ + Mwst.
    Nächsten Tag, Auto nach Chemnitz gebracht und Preis soweit fest gemacht.
    Tag später, Auto abgeholt und musste 355€ zahlen, da ja nie was von 250€+ Mwst gesagt wurde ( habe Zeugen)!
    Nun ja, Rechnung bezahlt und ab nach hause , war schon 17:55 Uhr.
    18:05 auf dem weg nach hause( 45km) mitten auf der Autobahn, nimmt das Auto kein Gas mehr an und ich bleibe liegen!
    ich mache die Zündung aus und lasse das Auto wieder an, zum Glück es geht!
    Ich also mit ca 90km/h die Autobahn endlang bis nach Hause.
    Da schliese ich mein Diagnose Kabel an und stelle fest, das 5 Fehler vorhanden sind, die alle mit der ESP zu tun haben.
    Ab zum VW Händler und dort das Protokoll ausdrucken lassen (war bereits 19:35) und die Info: ESP kaputt! alles Klar ?(
    Nächsten Tag angerufen und beschwert, das 1.) unterdruckschlauch nicht angeschlossen war( wichtig für den Turbolader)
    2.) die ESP defekt ist( sollte ja repariert werden)
    3.) kurzschlüsse aufgrund einer Motorwäsche


    Ich solle das Auto nach Chemnitz bringen und bekomme übers Wochenende kostenlos einen Werkstattwagen und ich kann das Auto am Montag wieder holen!
    Ich heute in die Werkstatt und Auto geholt!
    Fahre die Autobahn entlang, und wieder kaum Leistung, wieder auf den Rastplatz motorhaube auf und siehe da? wieder unterdruckschlauch vergessen auf zu stecken.
    Zu hause angekommen, sofortiges telefonat mit Chemnitz und beschwerde bei Bxxxxxx Kxxxx GmbH in Nürnberg!
    das telefonat endet: Was soll ich da jetzt machen, und ich nehme das jetzt einfach mal so auf und gut ist! (Worte von Chemnitz) :dash:


    Ich habe so den kanal voll, das glaubt keiner.
    Ich gehe in eine "Meisterwerkstatt", die ESP repariert, und fahre 3x 90km um mein Auto bauen zu lassen.
    das Auto funktioniert 2x mal nicht richtig und ich bezahle insgesamt 400€ reperatur+ Benzinkosten!
    Ich habe das beim bereichsleiter vorgetragen und warte auf die Dinge die da kommen! :search:
    Eins ist jedoch klar: Bxxxxxxxxxxx Kxxxx in Chemnitz ist für mich gestorben!


    mfg Dirk


    Ach ja, habe mein Auto nun selber nochmal durch geprüft, Fehler behoben und nun funktioniert wieder alles wie es soll!
    aaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaccccccccccccccccccccccchhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhh!

    "Du schiebst dein Moped?" ?(


    " Ja ist besser für den Motor!" :i_troest:

    Einmal editiert, zuletzt von dirk2753 ()

  • Es gibt gute; es gibt schlechte Werkstätten.


    Und die sind immer nur so gut wie Ihre Mitarbeiter...

  • wenns die einzige Werkstatt ist, die die Einspritzpumpe in der ganzen region ist, die diese reparieren können und dort dann so gepfuscht wird, da könnt ich :puke:

    "Du schiebst dein Moped?" ?(


    " Ja ist besser für den Motor!" :i_troest:

  • Des ist richtig, aber wieso muss die Regeneriert werden warum reicht nicht abdichten?

  • weil abdichten, genauso viel kostet wie überholen!


    habe mal den namen der Werstatt abgeändert, das es dort zu problemen führen kann!


    mfg dirk


    rechtlich bedenklich, LEIDER

    "Du schiebst dein Moped?" ?(


    " Ja ist besser für den Motor!" :i_troest:

    Einmal editiert, zuletzt von dirk2753 ()

  • Nuja ne VW ESP arbeitet doch nicht mit sooviel Druck, muss das unbedingt der Boschdienst machen?

  • ja, weil die ESP von bosch ist, und nur diese, das passende Werkzeug haben, selbst VW schickt die ESP zu Bosch!

    "Du schiebst dein Moped?" ?(


    " Ja ist besser für den Motor!" :i_troest:

  • Es gibt gute; es gibt schlechte Werkstätten.


    Und die sind immer nur so gut wie Ihre Mitarbeiter...


    So siehts aus!
    Und da der Kostendruck immer weiter steigt (Teils durch Profitgier der Inhaber teils durch den Geiz der Kunden!) dürfen die Mitarbeiter nix mehr kosten. Und da Qualität nicht für wenig Geld zu haben ist...


    Kleines Beispiel: Ich habe mich hauptsächlich aus der KFZ-Branche verabschiedet weil ich nun zwischen 600 und 700€ (je nach Stunden) im Monat mehr verdiene. Mehr Spaß machts außerdem...Keine so heftig quengelnden Kunden mehr, keine schraubertechnischen Ruinenlandschaften mehr von Leuten die dachten sie bekommen es selber hin, dann aber auf halbem Weg gescheitert sind, kein feilschen um 1€ (Tatsächlich erlebt!)


    Sollte nochmal einer von euch ein Problem mit einer Diesel ESP haben kann ich diesen Laden nur allerwärmstens empfehlen: http://www.umbscheiden.de/
    Ausbauen, mit denen absprechen, hinschicken und topfit zurückbekommen.


    PS: Nein, ich arbeite da nicht und bekomme auch keine Provision. Ich weiß nur dass die Jungs da echt gut sind.

  • es ist ja nicht so, das ich das nicht auch allein hätte machen können, aber für den mir angesagten preis, wäre es ja blödsinn sich selber die finger schmutzig zu machen, wenn ich dabei auch Garantie noch mit habe.
    es ist mir klar, das der kostendruck zu lasten der Qualität geht, aber das was mir da passiert ist, darf dennoch nicht passieren und vorallem nicht 2 mal!


    @FB91 es ist eine Einspritzpumpe und keine Bezinpumpe!
    bseQ die ESP ist von Bosch und wird auch im AUDI, VW, Mercedes, SEAT, SKODA, OPEL verbaut



    Das die ESP undicht wird, hängt mit dem BIODieselanteil im Diesel zusamen ähnlich dem E10, das vertragen die Dichtungen eben nicht.
    sonst würden die Dichtungen auf Garantie ein Autolebenlang halten!

    "Du schiebst dein Moped?" ?(


    " Ja ist besser für den Motor!" :i_troest:

    Einmal editiert, zuletzt von dirk2753 ()

  • aber das was mir da passiert ist, darf dennoch nicht passieren und vorallem nicht 2 mal!


    Völlig richtig!
    1 mal mag noch angehen. Da arbeiten auch nur Menschen, und die machen gelegentlich Fehler. Aber spätestens beim zweiten mal sollte dann mit doppelter Sorgfalt gearbeitet werden!

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