Wärmeproblem mit 12V E-Zündung

Hi,

Ich bin gestern ja auf der Ausfahrt ligen geblieben und hab mich heute intensiv auf Fehlersuche begeben.

Aber erstmal zum Grundlegenden Problem: Seit gestern fährt meine kleene S51 nur noch nen paar KM und geht dann leicht Stotternd aus, bis sie wieder kalt geworden ist und auf wundersame Weise wieder angeht, als ob nix gewesen wär. Eigentlich ja nen typisches Unterbrecher Probelm, aber wenn man ne E-zündung hat iss das schon ein bisschen seltsamer.
Vergaser gereinigt dichtungen und kabel überprüft alles I.O.

So heute nochmal wieder probefahrt gemacht und das selbe spiel nach ca 1,5 km, stottern ... aus.
Gleich kerzenschlüssel raus und geguckt wies um Zündfunken steht und nix, nada, niet.

Geber durchgemessen (am blauen kabel) und hat im kalten zustand seine 27 Ohm. Warm wies ich nit weil da hatte ich dummerweise kein multimeter bei.

Mein verdacht iss jetzt noch der geber oder halt das steuerteil, wobei das eigentlich neu ist, weil das alte ziemlich verranzt war (poti nimmer einstellbar und sowas halt)

Noch andere Vorschläge?

mfg Ferry

puttbreese deine Links waren eine erleuchtung DANKE

wird aber trotzdem ne komplette neue grundplatte, die ladespule hat nämlich auch schon nen knacks weg und da ick mein mopped brauch geht das erstmal schneller.
Evtl bekomm ich ja dann noch die alte repariert und schlepp se dann als ersatzteil mit^^

EDITH: so neue grunplatte iss drin un funzt auch alles. Finds nur etwas seltsam das bei der neuen Zündung kein extra Kabel für die 59A am gleichrichter dran war, iss das extrem schlimm, weil funzen tuts ja^^