Kupplung defekt

Hallo liebe Leute,

heute ist mir bei meiner S51 dummerweise meine Kupplung kaputt gegangen. Der Kupplungshebel lässt sich nun widerstandslos durchziehen und die Kupplung rückt nicht mehr aus. Der Motor ist also dauerhaft mit dem Getriebe verbunden. Schalten und vorsichtig fahren geht übrigens noch, wenn man das Moped anschiebt und "trocken" schaltet.

Woran kann das liegen und weiß jemand jemanden, der mir das Ganze möglichst im Stadtgebiet von Dresden reparieren kann? Wo gibt es Werkstätten und Händler hier in Dresden? Prinzipiell würd ichs ja auch selber machen, nur hab ich nicht viel Werkzeug hier in meiner Studentenbude und auch so gehörigen Respekt davor den Motor so weit auf zu machen.

Ich hoffe, dass ihr mir helfen könnt.

Gruß,
Ludwig

Der Bowdenzug ist ok, der Hebel am Motorengehäuse lässt sich bewegen. Das nur eben widerstandslos.

Soweit ich weiß rutscht die Kupplung doch, wenn sich die Mutter löst, durch und überträgt keine Kraft mehr. Bei mir ist aber genau das Gegenteil der Fall - die Kupplung überträgt die Kraft vom Motor einwandfrei an das Getriebe, ich kann die Kupplung nur leider nicht betätigen, also das Ziehen des Kupplungshebels führt eben nicht dazu, dass sich das Kupplungspaket nach außen bewegt, sondern es bleibt da, wo es ist, also geschlossen. Ich würde mal meinen, dass der Fehler irgendwo in der Kraftübertragung zwischen Kupplungshebel am Motorengehäuse und der Kupplung selbst liegt, also wahrscheinlich irgend was mit den Kupplungsstiften ist. Allerdings bin ich mir bei der Vermutung nicht allzu sicher.

Gruß,
Ludwig

Hallo Leute,

erstmal vielen Dank für eure Hilfe!

Ich habe mir heute mein Schätzchen nochmal angesehen. Habe den stopfen auf dem Kupplungsdeckel rausgemacht und die Kupplung nachgestellt. Die Mutter war zwar nicht locker aber aus welchem Grund auch immer hatte sich die Kupplung von einer Sekunde auf die nächste verstellt, als ich die Panne gestern hatte. Habs nachgestellt und es läuft bis jetz. Ich war, da ich noch ein paar Teile brauchte heut trotzdem nochmal in der Werkstatt und hab den dortigen Chef mal auf mein Kupplungsthema angesprochen. Er meinte, die Kupplung wär runter und sollte mal regeneriert werden, da mir sonst das gleiche Schlamassel wie gestern demnächst wieder passieren könnte.
Naja was solls, die Kupplung hatte ich beim Motor regenerieren vor zwei Jahren nicht mit machen lassen, heißt die is jetz schon lt. Tacho 35000km gelaufen.
Hab mir jetz mal nen Satz neue Kupplungsscheiben besorgt und werd mich am WE mal hinsetzen und die Kupplung machen.

Gruß,
Ludwig