Krümmermutter locker...

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  • Einfach mal ordentlich mit nem Hakenschlüssel festziehen und das Ding sitzt bombenfest...


  • Wenn sie fest ist, wo liegt eigentlich das Problem? is doch erst mal keins da. Alles andere is was wäre wenn.

  • legst du auch das federblech richtig in die Nut vom Zylinder?

  • ja siehe links oben


    Richtig anbrummen und das hält, oder hat die Mutter einen Riss?

    Einmal editiert, zuletzt von Lehmann ()

  • Ja das federblech sitzt richtig ...
    Ich glaube ich habe mich falsch ausgedrückt das Problem ist ...


    Der Krümmer ist mit einmal ganz locker nicht bloß leicht locker... So das er gleich abfällt...
    Dann könnte ich es auch selber beheben einfach festziehen...

  • der Krümmer ist locker weil sich die Mutter abdreht, richtig?



    also liegt das Problem nicht am Krümmer sondern an der Mutter


    Mach mal ein Foto vom Krümmergewinde.
    und wie du das ohne die Reperaturmutter befestigst.

  • Ich hab bei meiner Krümmermutter in jeder Hakenschlüsselaussparung von oben zu den Zacken hin ein 2 mm Loch gebohrt . Durch das ich dann ein Stück Draht zu den Schwingungsdämpferlöcher ziehe . Ist immer fest .

    Wer auf Ost- Blech Runden dreht , hat ein Ost- Blech Runden Drehgerät !!!

  • Ich werde ein Foto machen sobald ich morgen zeit habe...


    Also die Mutter wird immer Bomben fest gezogen und sobald ich ca. 50km Gefahren bin ist Sie locker so das der Auspuff fast abfällt...


    Ich glaube es lieg wohl am Gewinde ...


    Dann hilft doch bloß eine Rep.Mutter ... Das hatte ich mir eigentlich gedacht...

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