es klingelt

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    hallo, meine kolbenringe klingel. is das schlimm, oder nur nervig?wenn es schlimm is, dann muss ich ja bestimmt neue rein machen und muss ich dann auch einfahren, oder nich?
    danke schon mal cya
    --
    Gibts Simsonfahrer aus der nähe von Kaufbeuren?
    PLZ: 87600
    Wenn ja, bitte melden!

    nimm das leben nich so ernst, du kommst nich lebend raus...

    Das kommt dadurch dass die Kolbenringnuten im Kolben ausgeschlagen sind, neue Ringe helfen da nur bedingt, gut; die alten Kolbenringe sind dadurch natürlich auch etwas abgenutzt aber es würde bald wieder anfangen zu klingeln. Es kann durchaus sein dass der Motor trotzdem noch tausende Kilometer macht, eigentlich ist es echt nur nervig aber sonst nichts allzu schlimmes. Wenn dir die Leistung irgendwann zu wenig wird musste halt ausschleifen lassen + neuer Kolben + neue Ringe + einfahren. Das ist das einzige vernünftige, in einen gebrauchten Zylinder ohne auszuschleifen einen neuen Kolben + Ringe reinzumachen nimmt Leistung. Auch wenn die Laufbuchse noch wie neu aussieht, es kommt auf das einfahren (AUFEINANDER einschleifen der beweglichen Teile im Motor) an.
    --
    mfG Chriz
    Simson - gebaut für die Ewigkeit.
    - Schwalbe KR 51/2 N Bj. 1981
    - 3 x S 51 (zerlegt, bereit für Neuaufbau von 1 oder 2)

    - KR 51/2 N seit 2002
    - 2 x S51, 1 x S 50 - CKD
    - SR 50 B4
    - Escort VII
    - 2 x Golf 2
    - Jetta 2
    - Polo 2
    - Rekord D
    - Piaggio Ciao
    - Honda PX
    - Solo 713


    :a_zzblirre: :cursing: 8) :D

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